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其中“东北航道”又被称为“北方海航道”,其大部分航段位于俄罗斯北部沿海的北冰洋离岸海域。
海南商业航天发射场二期项目去年开工。近日,发射区主体土建基本完工,转入设备安装、系统调试关键阶段。二期项目有哪些突破?在技术上又有哪些创新呢?
记者在现场了解到,海南商业航天发射场二期的发射区主体近日刚刚完成土建施工。发射区紧邻着大海,距离一期大约有两三公里的距离,可以说,海南商业航天发射场是名副其实的滨海发射场。
二期发射区建设做减法 创新应用降本增效
相较于一期发射区,二期发射区的布局有很明显的变化。
首先,经过测算研判,在确保防雷安全功能不减的前提下,一个发射工位的避雷塔数量从4个减少到了3个。其次,火箭发射工位有很大不同。二期的两个发射工位采用相对简单的测发模式,无需建设高大的发射塔架,整个发射工位仅需设置一个离地约5米高的发射台。
“三平”测发提效率 通用化设计适配多型火箭
根据火箭特点,二期两个工位继续沿用一期二号工位的“三平”测发模式,即火箭水平组装、水平测试、水平运输,可大大缩短火箭周转的整个周期。同时,工位采用通用化设计,一个工位可适配不同型号火箭的发射需求。
接下来,海南商业航天发射场二期项目就全面转入设备安装、系统调试的关键阶段。建成后,发射场将形成“两期四工位”格局,年发射能力有望突破60次。(央视新闻客户端) 【编辑:万纪玮】
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(责任编辑:麦克鲍力施)
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