はじめての中文在线

2025-08-02 09:53:01 来源:星辰头条
会“漂移”的长八甲火箭有啥不一样 《はじめての中文在线》  第三条 以下材料可以作为证明商标驰名的证据材料:  (一)证明相关公众对该商标知晓程度的有关材料;  (二)证明该商标使用持续时间的有关材料,包括该商标使用、注册的历史和范围的有关材料;  (三)证明该商标的任何宣传工作的持续时间、程度和地理范围的有关材料,包括广告宣传和促销活动的方式、地域范围、宣传媒体的种类以及广告投放量等有关材料;  (四)证明该商标作为驰名商标受保护记录的有关材料,包括该商标曾在中国或者其他国家和地区作为驰名商标受保护的有关材料;  (五)证明该商标驰名的其他证据材料,包括使用该商标的主要商品近三年的产量、销售量、销售收入、利税、销售区域等有关材料。《はじめての中文在线》

地球第三极,青藏高原腹地,青海省西南部。

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  7月30日15时49分,在海南商业航天发射场,长征八号甲运载火箭(以下简称“长八甲火箭”)托举卫星互联网低轨06组卫星直冲云霄,将其精准送入预定轨道,发射任务取得圆满成功。作为面向商业航天市场打造的新一代运载工具,长八甲火箭通过一系列技术革新,为商业航天发射提供了兼具安全性与经济性的解决方案。

  “在长征八号基础型火箭的基础上,长八甲火箭从方案设计到首飞,仅耗时28个月,创造了中型运载火箭研制的‘中国速度’。”中国航天科技集团一院相关负责人介绍,作为长征八号的“升级版”,长八甲火箭通过模块化组合与新材料应用,在不增加硬件成本的前提下,运载能力提升了55%,并构建起太阳同步轨道3吨、5吨和7吨级的运载能力梯队,可满足未来主流中低轨道载荷发射需求。

  除了“力气大”,针对商业发射场紧凑的工位布局与严苛的成本控制,长八甲火箭还“使出十八般武艺”。

  在商业发射场的新工位设计中,火箭与发射塔架的距离较传统工位显著缩小,可能存在碰撞风险。“我们颠覆传统‘减小漂移’的思路,在飞控系统中首创‘起飞主动漂移控制’技术。”该负责人告诉记者,当火箭点火离架瞬间,通过系统主动控制,可自主生成横向控制量,使其平稳向远离塔架方向漂移,从源头消除碰撞隐患。

  为满足商业发射的成本诉求,长八甲火箭工程应用“过冷液氧加注”技术,通过深度降低液氧温度提高密度,同等容积贮箱可承载更多燃料,实现发动机推力增强,运载能力提升约10%。同时,用锂离子电池全面替代传统锌银电池,不仅寿命长、免维护,解决了锌银电池“仅数周寿命、飞行前需更换”的问题,而且大幅降低了测试成本与状态切换风险。

  此外,长八甲火箭团队还创新研制出3.35米直径通用氢氧末级,可搭配5.2米直径整流罩,使其整流罩“脑袋”与末级“脖子”的直径比达到1.55,创长征系列火箭该比值之最。虽然“大脑袋”能为卫星提供更大的装载空间,但是这种特殊比例却打破传统火箭的气动布局平衡,在高空风作用下容易晃动,“脖子”难以有效缓冲和分散头部晃动带来的应力,从而引发结构破损,导致飞行任务失败。

  如何解决这一飞行稳定性问题?“研究发现,让火箭以迎风姿态飞行,可大幅降低气流横向剪切力。”该负责人介绍,研制团队创新提出自主姿态调整策略,即在飞行过程中,系统主动控制火箭滚转运动,使其整体平面迎风,通过两侧助推器的控制力来抵御风干扰——“这些创新措施不仅解决了稳定性问题,还提高了火箭在恶劣天气下的发射概率”。

  (本报北京7月30日电 本报记者 张晓华 本报通讯员 庄耀希)

  《光明日报》( 2025年07月31日 08版) 【编辑:张令旗】

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