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2025-08-05 18:08:41 来源:新浪新闻网
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  中新社台北8月4日电 民进党当局领导人赖清德称美对台加征20%关税为“暂时性税率”、尚有谈判空间,但台湾舆论近日普遍担忧,关税或仅是“前菜”,美方真正意图或指向技术转移,台湾的半导体产业全球供应链地位恐受冲击。

  半导体、电子产品及信息和通信技术是台湾的经济支柱,路透社近期曾报道,预计上述产品的税率将与20%的“对等关税”税率不同。美方正引用其《1962年贸易扩展法》第232条款(下称“232条款”)对此类产品税率进行所谓“国安调查”。

  《台湾醒报》评论文章指出,观察整体脉络可发现,美方的关税政策从来都不是终点,而是施压工具。此次关税谈判未涵盖半导体产品,显示其被单独“留白”的政治意涵。美国最终目标并非课税,而是争取半导体制造技术本地化的主导权,这从美方对台积电赴美设厂的高度重视及“232条款”调查延宕可见端倪。

  文章指出,当前台湾面临两难,若加码对美投资换取关税优惠,恐陷入技术外流陷阱;若维持技术主体性,须承受贸易成本上升的压力。

  此前报道显示,2024年台积电美国亚利桑那州工厂持续亏损,在此情况下,台积电仍宣布扩大对美投资1000亿美元。该文分析,在这场贸易博弈中,台湾需思考,是以高科技附庸角色换取市场准入?还是坚守技术自主,发展全球价值链多边合作?

  《中时新闻网》专栏文章分析,8月中旬公布的“232条款”细则或对台湾半导体产业加征更高税率,威胁其全球供应链地位、引发订单流失与资金外流。

  文章指出,更高的关税或使台湾半导体在美国市场的价格竞争力下降,客户可能转向韩、日厂商;且台湾对美出口占比高,中小企业难转嫁成本,财务风险较大。

  此外,岛内各界质疑台行政机构编列的930亿元新台币支援预算金额不足,呼吁当局拿出更具体的配套措施,切实守护产业安全与经济稳定。(完) 【编辑:梁异】

中长期预计国内汽车总量产销未来20年维持2%年化复合增速,其中新能源汽车未来10年有望维持20%以上年化复合增速(2021年增速150%+,预计未来三年有望维持超50%的复合高增速),电动智能汽车是汽车板块中高景气赛道。
此举在整个阿拉伯世界引发愤怒:1967年中东战争以来以色列占领了东耶路撒冷,而阿拉伯世界支持巴勒斯坦对东耶路撒冷的主权要求。

2023年经济开局观察。

(责任编辑:麦克鲍力施)