滇缅公路上，平均每公里牺牲一名的南侨机工是一群什么样的人？
视频：【抗战胜利80周年】华侨史专家林少川：“南侨机工”回国驰援是华侨史上“最灿烂的篇章”来源：中国新闻网

他们的赤诚热血，在滇缅公路上挥洒

他们的青春芳华，在抗战炮火中燃烧

80年前，有一群特殊的“海归”

他们以身许国，捍卫和平

他们有一个共同的名字

——南侨机工

一名小朋友佩戴红领巾站在南洋华侨机工回国抗日纪念馆英雄墙前。中新社记者 李嘉娴 摄 “家是我所恋的

双亲弟妹是我所爱的

但破碎的祖国

更是我所怀念热爱的……”

这是白雪娇临行前给父母留下的一封信

她原本是马来西亚橡胶富商之女

却选择当一名抗日勇士

“当初从南洋回到云南的时候

已经准备好牺牲了

就没想过要活着回去”

一边是喝着咖啡看报纸的安逸日子

一边是穿越枪林弹雨生死难料

马来西亚华侨罗开瑚毅然选择了后者

观众观看南洋华侨机工回国抗日纪念馆内展出的南侨机工曾使用过的物品。中新社记者 李嘉娴 摄 “他把手表、结婚戒指、钥匙等都留了下来

一步一回头，告别熟睡中的妻子”

本应沉浸在新婚喜悦中的刘瑞齐

又是否想过

这场“无乃太匆忙”的“新婚别”

将成为他与妻子的终生之别

剪去头发，穿上弟弟的衣服

模仿古代“木兰从军”报名应征……

“当代花木兰”李月美驾驶技术出众

是躲避日军轰炸的好手

著名社会政治活动家何香凝

特意题字“巾帼英雄”予以赞誉

“不当亡国奴，回到祖国去”

不满13岁的少年蒋印生

作出了他人生中的最重大决定

机械工程师王文松放弃高薪

带领同伴10余人回国……

滇缅公路是一条诞生于抗战烽火中的国际通道。海南热带海洋学院马来西亚研究中心 供图 抗日战争全面爆发后

随着沿海港口相继被日军占领或封锁

中国抗日战争进入了至暗的时刻

其时，滇西20万民众

用血肉铺就滇缅公路中国段

连接云南昆明和中缅边境畹町

这条“中国抗战生命线”

一度成为大西南后方

对外交往的唯一国际通道

几乎所有的援华物资和军火

都倚赖这条“输血管”输送

南洋华侨机工回国抗日纪念馆内展出的展出的老机工曾使用过的机修工具。中新社记者 李嘉娴 摄 然而，彼时的中国

却缺乏卡车司机和汽修人员

危难之际，爱国华侨领袖陈嘉庚

发出“南侨总会第六号公告”

征募机修人员及司机人员回国服务

公告发出后，南洋各地侨胞积极响应

“八十先锋十日集结”的传奇

甚至登上了当地的报纸

经严格选拔，“南洋华侨机工回国服务团”

(简称“南侨机工”)

分9批共3200多人回到中国

2020年7月，“华侨旗帜 民族光辉——陈嘉庚生平事迹展”在云南省博物馆开展。中新社记者 刘冉阳 摄 1940年6月

日军占领法殖越南

迫使我放弃铁路运输线

南侨机工车队奉命入桂

抢运进口物资

他们穿越于同登、南宁前线

与敌机周旋于万山丛中

牺牲无可数计

南侨机工部分分道将抗战物资

包括医药运往延安

更多的南侨机工车队则以

云南昆明、楚雄、下关、保山

芒市、遮放、畹町为基地站点

延伸至缅境腊戍、八莫乃至仰光

在滇缅公路昼夜不息抢运抗战物资

南洋华侨机工回国抗日纪念馆馆外陈列的威利斯吉普车。中新社记者 李嘉娴 摄 1939年初至1942年5月

近三年的时间内

抢运是机工的唯一使命

他们为中国抗战

赢得了生死攸关的基本物资保障

在滇缅公路上

每个南侨机工都要闯过

“险路关”“雨季关”“瘴疟关”“空袭关”

四个生死关

滇缅公路蜿蜒在横断山脉纵谷区

沿途悬崖、峭壁、急弯、深谷

稍微不慎，便车毁人亡

一到雨季

路上泥泞黏滑

塌方险情，屡见不鲜

更别说滇西至缅北一带

毒蚊猖獗，恶疟流行

对机工构成很大威胁

日寇为了封锁滇缅公路

时常派飞机轰炸

路程中，一旦出现翻车

车毁人亡是唯一的结果

一旦被敌机看到，就尸骨无存

……

滇缅公路延长线上的“二十四道拐”。海南热带海洋学院马来西亚研究中心 供图 关关难过关关过

澜沧江上的功果桥一半桥面被炸

他们就用144个汽油桶扎成大浮筏过江

空袭不断，滇缅公路两旁

少有树木、难以隐藏

他们就转战夜间

闭灯攀缘坡度约60度

需180度拐弯的“二十四道拐”

……

“听啊！那怕到处敌机大炮

宁愿死，不屈挠

努力保家，忍苦要耐劳，要耐劳。”

面对艰难困苦

这群斗志昂扬的年轻人仍不改其志

他们高唱着《运输救国歌》

在重重生死关的考验下

拼命抢运抗战物资

2019年8月，马来西亚多个华社在吉隆坡联合举行南侨机工赴中国参战80周年纪念活动上展出的有600余位南侨机工照片的“英雄墙”。中新社记者 陈悦 摄 据不完全统计

1939年至1942年间

滇缅公路共抢运约50万吨军需物资

15000多辆汽车及其它各类物资

1000多名南侨机工为此献出宝贵的生命

——平均每公里牺牲一人

而牺牲时，他们平均年龄不到23岁

三千赤子，一座丰碑

华侨大学教授林少川说

南侨机工是华侨史上

最有组织、规模最大、最英勇悲壮的

抗日英雄群体

“但南侨机工的事迹一度尘封，鲜为人知”

位于云南省德宏州瑞丽市畹町镇的南洋华侨机工回国抗日纪念馆。中新社记者 李嘉娴 摄 当时间的尘埃落定

这段历史也逐渐走入大众视野

为了铭记3200多名南侨机工

在抗战中作出的巨大贡献

云南省昆明市、德宏州

海南省海口市

马来西亚槟榔屿、吉隆坡等地

都为他们立起了

纪念碑、纪念雕塑、纪念馆

多地相继举办各类仪式与活动

追忆、铭记南侨机工精神

2025年3月， 中马两国侨界人士在云南昆明共祭南侨机工。中新社记者 缪超 摄 2018年，云南省档案馆馆藏的“南侨机工档案”被列入《世界记忆亚太地区名录》

在已有八十余年历史的昆明侨光小学

《告别南洋》的旋律

仍伴着南侨机工的故事回荡校园

机工精神在一代代孩子心中

生根、发芽、传承

……

昆明侨光小学课间休息时，学生在教室外活动，身后是学校制作的南侨机工英雄墙。中新社记者 刘冉阳 摄 2022年10月29日

最后一位南侨机工蒋印生与世长辞

世上再无南侨机工

但逝去并非终点

——他们的赤子之心已被历史镌刻

正如南侨机工后代所言

“我们记得，他们便永远活着；

我们继承的不是功勋，而是精神。”

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　　作者：王旌亚、刘丽慧

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