海商法修订草案三审 明确国家依法完善并实施船舶油污损害赔偿基金制度 《森下夕子》此外，为节约空间，机身处的大展弦也是采用了折叠式设计，机尾则布置有三个呈“Y”字型尾翼，其主翼和尾翼中间也配备了三个同样呈“Y”字型布局的涵道式螺旋桨，由机内配备的混合电力推进系统进行驱动。《森下夕子》

　　中新网北京10月24日电 (记者 谢雁冰 郭超凯)海商法修订草案三次审议稿24日提请十四届全国人大常委会第十八次会议审议。草案三审稿明确，国家依法完善并实施船舶油污损害赔偿基金制度。

　　据悉，草案三审稿作以下主要修改：一是增加船舶所有权登记状况查询的规定，二是完善船舶抵押权清偿顺位的规则，三是增加卸货港无人提货时应当及时通知托运人的规定，四是删除承运人识别的推定规则，五是增加相关反制条款等。(完)

【编辑:田博群】

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