新华社记者任超摄 中国证监会主席易会满表示，我们需要对中国特色现代资本市场的实现路径等作更加深入系统的思考。
中新网广州10月28日电 (记者 郭军)记者28日从交通运输部南海航海保障中心广州航标处(简称“广州航标处”)举行的新闻通气会上获悉，“十四五”期间该处航海保障工作取得显著成效，从深中通道到海上风电场，从商渔船防碰撞到电子围栏监控……该处立足专业优势，通过优化航标配布、强化科技赋能、防范商渔船碰撞等举措，为粤港澳大湾区交通基础设施、海上新业态及“双碳”目标提供坚实航海保障。
“十四五”期间，广州航标处积极响应国家战略，全力服务国家及省市重点项目，为区域交通基础设施建设提供了坚实可靠的航海保障。
该处大幅提升对港珠澳大桥和虎门大桥水域的水文、气象实时监测能力，对珠江口航道重点水域航标进行功能化改造，广州港进港航道多功能航标数量从1座跃升至8座，航道感知能力初步形成链条。这些举措不仅有效保障了跨江跨海桥梁邻近水域的通航安全，避免了船舶碰撞桥梁等风险，更为粤港澳大湾区的交通互联互通奠定了坚实基础。
在推动海上新业态发展方面，该处交出了一份亮眼的成绩单：“十四五”以来共完成三峡阳江沙扒海上风电场等超12个海上风电场项目施工期及营运期专用航标设置工程；在广东沿海外航路设置3座大型浮标，有效降低船舶进入海上风电场水域的风险，保障了施工期和营运期船舶通航安全。
针对防范商渔船碰撞这一海上安全难题，该处联合多方力量，构建全要素、全链条、全周期的安全治理体系，推进海洋渔船交通安全源头治理。充分利用AIS大数据资源，分析制作商渔船分类轨迹图谱，排查梳理出6处商渔船交通流密集区域。
此外，广州航标处持续优化辖区AIS岸基系统，今年共计完善26个AIS基站的补点申报，同步实施51座内河涉客及7座非涉客AIS基站的4G备用链路模块建设，通信可靠性显著增强。(完)
【编辑:陈海峰】对于全面注册制的实施，刘苏华表示，一方面，资本市场的平稳运行，对所有参与者都至关重要，在广度深度提高的同时，建议培育更多长期机构投资者，提高各类养老金、保险资金等长期资金的权益投资比例。。
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