此次演习由广东海事局、珠海市海上搜救中心主办，珠海海事局承办，20余支应急力量、超200名人员、17艘船艇、2架直升机参与，其中4艘专业清污船与5台专业收油机投入演习。

　　演习从实战出发，模拟了一艘油船与散货船发生碰撞，近百吨轻质沥青泄漏，油污飘向敏感水域扩散，多方携手开展海上溢油应急处置的场景，设有溢油应急处置、油污漂移监测和预测、敏感资源保护等5大类21个科目，是国内迄今为止科目体系覆盖最丰富的海上溢油应急演习。

　　“本次演习出动了国内最大的多功能环保船，搭配全球先进、功能最强、适应性最高的内置式收油机，高效清理海上溢油。”珠海海事局工作人员介绍，“还有直升机空中喷洒消油剂、布控岸滩式围油栏，形成了‘海陆空’立体闭环防控网，成功处置海上溢油事件。”

　　据了解，珠江口水域作为粤港澳大湾区核心通航区，预计2025年船舶流量将超百万艘次，危险货物吞吐量逾3亿吨，通航环境复杂，船舶污染风险高。此次演习所在的高栏港，正位于珠江口西侧，既因通航优势成为区域经济发展的“航运枢纽”，又因涵盖荷包岛海洋牧场、中华白海豚保护区等敏感水域，承担着生态保护的“关键防线”作用。

　　珠海海事局相关负责人表示，珠江口水域通航繁忙、船舶污染风险高，此次演习验证了国家溢油设备库“调得动、用得上”的能力，也强化了“政府主导、企业协同、社会参与”的水域联防机制。未来，珠海将持续以实战演练优化应急体系，筑牢珠江口“生态蓝”屏障。(完)

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