据悉，数字人民币从2020年10月于深圳最早开始试点，此后不仅试点范围逐步扩大，且还在民生相关的批发零售、餐饮文旅、政务缴费等领域形成了可复制可推广的应用模式。
中新网广州10月28日电 (记者 郭军)记者28日从交通运输部南海航海保障中心广州航标处(简称“广州航标处”)举行的新闻通气会上获悉，“十四五”期间该处航海保障工作取得显著成效，从深中通道到海上风电场，从商渔船防碰撞到电子围栏监控……该处立足专业优势，通过优化航标配布、强化科技赋能、防范商渔船碰撞等举措，为粤港澳大湾区交通基础设施、海上新业态及“双碳”目标提供坚实航海保障。
“十四五”期间，广州航标处积极响应国家战略，全力服务国家及省市重点项目，为区域交通基础设施建设提供了坚实可靠的航海保障。
该处大幅提升对港珠澳大桥和虎门大桥水域的水文、气象实时监测能力，对珠江口航道重点水域航标进行功能化改造，广州港进港航道多功能航标数量从1座跃升至8座，航道感知能力初步形成链条。这些举措不仅有效保障了跨江跨海桥梁邻近水域的通航安全，避免了船舶碰撞桥梁等风险，更为粤港澳大湾区的交通互联互通奠定了坚实基础。
在推动海上新业态发展方面，该处交出了一份亮眼的成绩单：“十四五”以来共完成三峡阳江沙扒海上风电场等超12个海上风电场项目施工期及营运期专用航标设置工程；在广东沿海外航路设置3座大型浮标，有效降低船舶进入海上风电场水域的风险，保障了施工期和营运期船舶通航安全。
针对防范商渔船碰撞这一海上安全难题，该处联合多方力量，构建全要素、全链条、全周期的安全治理体系，推进海洋渔船交通安全源头治理。充分利用AIS大数据资源，分析制作商渔船分类轨迹图谱，排查梳理出6处商渔船交通流密集区域。
此外，广州航标处持续优化辖区AIS岸基系统，今年共计完善26个AIS基站的补点申报，同步实施51座内河涉客及7座非涉客AIS基站的4G备用链路模块建设，通信可靠性显著增强。(完)
【编辑:陈海峰】在实践上不断丰富，推进一系列变革性实践、实现一系列突破性进展、取得一系列标志性成果，推动党和国家事业取得历史性成就、发生历史性变革，特别是消除了绝对贫困问题，全面建成小康社会，为中国式现代化提供了更为完善的制度保证、更为坚实的物质基础、更为主动的精神力量。。
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