官方：锚定2030年前实现中国人登陆月球的目标不动摇 《av麻豆激情》强化提高节能监察队伍能力在执法队伍的制度和行为规范上，任庚坡认为，部分地方在机构设置、人员编制、经费投入上相对薄弱，未形成三级节能监察体系，且节能监察具有专业性、执法性的特点，工业节能涉及的领域广、技术要求高，需要由一支专业的队伍进行贯彻和开展。《av麻豆激情》

　　中新网酒泉10月30日电 (记者 马帅莎 郭超凯)10月30日，神舟二十一号载人飞行任务新闻发布会在酒泉卫星发射中心举行。中国载人航天工程新闻发言人张静波在会上表示，我们锚定2030年前实现中国人登陆月球的目标不动摇。

　　张静波在会上介绍目前中国载人登月各项工作的准备情况。他表示，目前，载人登月任务各项研制建设工作总体进展顺利，长征十号运载火箭、梦舟载人飞船、揽月着陆器、望宇登月服、探索载人月球车等飞行产品已完成初样阶段主要工作，科学研究与应用系统已完成各次飞行任务载荷方案设计工作，发射场、测控通信、着陆场等地面系统研制建设工作正加速推进。

　　张静波说，今年，我们已组织完成了长征十号运载火箭二级动力系统试车、系留点火试验，梦舟载人飞船零高度逃逸试验，揽月着陆器着陆起飞综合验证试验等。后续还将组织完成揽月着陆器集成测试，梦舟载人飞船热试验和最大动压逃逸试验，长征十号运载火箭低空飞行及技术验证飞行等试验。

　　张静波说，在明年任务标识征集中，除天舟十号货运飞船，神舟二十二号、神舟二十三号载人飞船任务外，还包含了梦舟一号载人飞船任务的标识，该型飞船主要用于载人月球探测任务，同时也兼顾近地空间站运营。

　　“我们锚定2030年前实现中国人登陆月球的目标不动摇。”张静波说，后续还有不少新技术需要验证，产品研制工作量大、质量要求高，飞行试验安排衔接紧密，进度紧张，各项工作面临风险挑战。工程全线将科学统筹、团结协作、奋力拼搏，确保圆满完成各项研制任务，为如期实现载人登月任务目标奠定坚实基础。(完) 【编辑:李岩】

　　自2022年11月30日顺利进驻空间站组合体以来，神舟十五号航天员乘组已在轨工作生活70天，先后完成了与神舟十四号航天员乘组在轨轮换、科学实验机柜解锁与测试、应用载荷货物出舱、空间站及载人飞船设备巡检、出舱活动准备等工作，开展了在轨医学检查、失重防护锻炼及一系列空间科学实（试）验。