74份梅集铁路设计原图在吉林通化公开 实证日本侵华罪行
6326616分| 4561940人| 2488531Mb
安全下载 普通下载
360手机助手官方下载,安全高速
已安装
《直播盒子app》
《直播盒子app》,

  中新网通化11月8日电 (李彦国 宋晓林)74份记录日本侵华时期梅河口至集安(旧称“辑安”)铁路(下称“梅集铁路”)修筑实况的原始设计图纸,近日在吉林通化首次集中公开。图纸清晰展示出日本侵略者为掠夺中国东北资源、强化殖民统治和镇压东北抗联而修筑铁路的野心与布局。

  这批图纸绘制于1937年至1940年,由通化文史研究者、民间收藏家庄鹏历时3年收集整理,涵盖梅集铁路通沟岭、老岭区段的桥梁、隧道、涵洞及站场设施,分为设计图、变更图与竣工图等,设计人员署名均为“日系”,部分绘图人员为“鲜系”,具有极高的史料与实证价值。

庄鹏和他收藏的梅集铁路设计图纸。 宋晓林 摄

  据介绍,梅集铁路由日本南满洲铁道株式会社于1936年开工建设,1939年全线贯通,全长250余公里,沿线贯穿矿产与林业富集区。为加速资源掠夺,日方还修建铁厂、果松、鸭园、东通化四条专用线,专供运输煤炭、铁矿石及制铁原料。

  “这条铁路是日本实施‘吸血式’经济侵略的重要通道。”通化市委党史研究室副主任、副研究员马会凤表示,1938年日方成立东边道开发株式会社,与铁路工程配套推进,形成以铁路为骨架的系统性殖民“开发”体系,而日本所谓的“开发”,就是掠夺的代名词。

  中国铁路沈阳局集团通化工务段原副段长、高级工程师花立伟表示,梅集铁路单位造价远超中东铁路与京奉铁路。其中,老岭隧道采用当时罕见的螺旋式复心隧道设计,需要解决两端落差109米所带来的技术问题,显示出日本为以战养战扩大侵华战争,加速灭亡中国而不惜代价。图纸中有大量设计变更记录,反映出日本在发动全面侵华战争后资源紧张、战争潜力不足的情况。

  东北抗联在杨靖宇将军的指挥下,曾多次袭击筑路工地,特别是1938年3月突袭老岭隧道工地的战斗,给日伪当局造成巨大经济损失,迫使铁路推迟通车。

  庄鹏希望,通过这74份图纸还原历史的本来面貌,让更多人直观了解那段屈辱的历史,充分发挥其爱国主义教育作用。(完)

【编辑:王琴】
下载
应用介绍
应用详情:《直播盒子app》杨兴洁介绍,相对而言,儿童、青少年、老年人和孕产妇这四类人群更容易出现抑郁问题,这与身体的激素水平变化相关。...
应用详情:理论创新的根本是服务人民实践所需,理论创新的真理性要在人民实践中得到检验;理论创新要以中国特色社会主义道路自信、理论自信、制度自信、文化自信为根基,坚持自信自立,建构中国自主知识体系;理论创新不能偏离马克思主义,更不能刻舟求剑,要始终在马克思主义中国化时代化的道路上积极探索、不断推进,进而实现党的指导思想的与时俱进;理论创新不是凭空想象出来的,也不是逻辑推演出来的,而是对重大时代问题哲学反思凝练升华的结果;理论创新不是简单堆砌,而是前瞻性思考、全局性谋划、整体性推进的系统过程,掌握并运用系统观念是其内在要求;理论创新不是自我封闭和孤芳自赏的哲学反思,而是胸怀天下的理论创造,要尊重世界文明多样性,在开阔视野中坚定文化自信,以期增强马克思主义中国化时代化的历史自觉。
其实这种在清盘前规模反而逆势增长的基金,过往也多次看到,为了持有人大会投票顺利通过,往往会找来临时资金进行“帮忙”。。

-----主要功能------
31股主力资金出逃超亿元从个股来看,共有16股主力资金净流入超2亿元,信达证券主力资金净流入亿元居首。港股行业指数中,资讯科技业、非必需性消费业、工业、医疗保健业、金融业等涨幅居前,能源业、公用事业、地产建筑业、原材料业等表现较弱。~

------创新亮点----
探索中国现代化道路的重任,历史地落在了中国共产党身上。~


《直播盒子app》  随后,工作人员与村民协商沟通,在征得村民同意的情况下,用3天时间完成了树木砍伐、线路清理及电线杆架设等工作,消除了安全隐患。

版本:5.1.7

更新时间:2025-11-09 06:09:41

开发者:台湾眉目传情打真军有限公司
权限信息:权限详情 隐私政策:隐私详情
用户评论
加载更多