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除了系统内部的协同,“努多尔”系统还能配合“顿河-2N”、“沃罗涅日-DM”以及在建的“苏拉”多功能雷达,实现空天信息的高效探测与共享,大大提高了系统的战斗力水平。
记者今天(13日)从中国航发集团获悉,由中国航发自主研制的3D打印极简涡喷发动机,圆满完成首次飞行试验,标志着3D打印发动机在工程应用领域取得重要突破。
本次飞行试验持续30分钟,飞行高度达6000米,最大飞行速度0.75马赫,发动机全状态工作,各项工作参数无异常,圆满完成我国自主研制3D打印极简涡喷发动机,首次唯一动力单发飞行试验。
中国航发动研所总师办主任米栋表示,本次单发飞行试验成功,表明发动机在更高飞行高度和更复杂环境下的可靠性得到了进一步验证,检验了发动机与飞行器的适配性,可为巡飞弹、无人机、靶机等平台提供新型动力解决方案,展现出良好的应用前景。
据介绍,该款发动机采用3D打印制造技术,整机超过四分之三重量的零件均采用3D打印制造,大幅减少了零件数量,实现了轻量化、高性能的设计目标,为下步更高高度与速度飞行打下坚实基础。
(总台央视记者 崔霞 吴天白)
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(责任编辑:麦克鲍力施)
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