毛东利：海南加速建设“清洁能源岛”，驶向低碳未来 《日本A级免费大片》营销策略、增值服务体系、成本结构等因素也会影响票价的调整方向，基于收益最大化考虑，各航司最终会动态调整各个子舱位的价格和库存，这也是为什么同一航线会出现各航司票价不一，同一折扣各航司定价不同的“千人千价”情形。《日本A级免费大片》

　　中新网巴西贝伦11月11日电(记者 刘文文)在应对全球气候变化的背景下，海南正以建设“清洁能源岛”为引擎，加速驶入低碳未来。当地时间11月10日，海南省生态环境厅厅长毛东利在贝伦介绍了海南的生态文明实践与气候行动成果。

图为海南省生态环境厅厅长毛东利进行主题发言。中新网记者 林勐男 摄

　　当日，《联合国气候变化框架公约》第三十次缔约方大会(COP30)中国角举办首场边会——“生态文明与美丽中国实践”主题边会。该边会由生态环境部指导，习近平生态文明思想研究中心主办，生态环境部环境与经济政策研究中心承办，中国新闻网、中国石油天然气集团有限公司大庆油田有限责任公司协办。

　　创新制度保障，保护生态屏障

　　作为中国唯一的热带岛屿省份，海南直面海平面上升、珊瑚礁白化等气候挑战。毛东利在边会上说，我们用最严格的制度、最严密的法治保护生态环境。中国首部热带雨林国家公园条例、中国首个生态保护红线地方立法，这些“首创”为生态划下不可逾越的“红线”。如今，海南森林覆盖率稳定在62%以上，空气质量优良天数比例常年保持98%以上，近岸海域水质优良率99.8%。

　　能源结构转型，加速驶入低碳

　　毛东利介绍，海南正以“清洁能源岛”和“智慧交通”为双引擎，加速驶入低碳未来。一方面，大力发展光伏、海上风电，目前，海南全省电力装机约两千五百万千瓦，其中60%以上的新增装机来自风电、光伏等可再生能源，新能源成为海南第一大电源。另一方面，稳步推进核电安全高效发展，为电网提供稳定、清洁的基荷电源。同时，海南加大新能源汽车渗透率，目前新能源汽车渗透率超60%、居中国第一。这些实践，为全球低碳转型提供了“海南方案”。

　　守护海洋环境，提升固碳能力

　　海南拥有辽阔的海洋，红树林、海草床等生态系统是极其高效的“蓝碳”捕获器。毛东利透露，海南正在开展系统的蓝碳生态系统调查与评估，并成功完成了海南首单蓝碳碳汇交易，为海洋生态保护注入了市场动力。他说，我们修复红树林，不仅是为了保护海岸线、维护生物多样性，更是为地球固碳减排做出直接贡献。

　　推动公正转型，促进“共富共享”

　　气候行动，最终要回到“人”的温度。毛东利讲述，在海南陵水黎族自治县，有一个32平方公里的潟湖，这里栖息着红树林、海草床、珊瑚礁“三大生态宝贝”，也生活着中国最大的疍家渔村。过去，渔民靠海吃海，却因生态退化面临生计危机。面对生态退化、气候风险与社区转型挑战，我们通过珊瑚礁、海草床和红树林的整体修复，并结合社区参与和文化传承，引导疍家渔民转产文旅产业，活化千年渔村文化，2022年，渔民人均年收入较转产转业前增长约19%。而在海口的北港岛，我们通过引入公益组织和创新型生计项目，巧妙地将环境挑战转化为发展机遇——这不仅是一个社区的转型，更是“保护与发展共赢”的生动实践。

　　“这里的每一片雨林、每一滴海水、每一个转型的渔民，都在诉说同一个故事：当一个地区将生态优先融入血脉，它收获的不仅是更美的风景，更是更有韧性、更有温度的未来。”毛东利称，海南的实践表明，经济发展与生态保护可以并行不悖，绿色转型本身就是一场深刻的发展革命。(完)

【编辑:张燕玲】

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