COP30:三位巴西议员讲述“中国行”
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  中新网圣保罗11月14日电 题:COP30:三位巴西议员讲述“中国行”

  记者 俞岚 林春茵

  就在几周前,圣保罗州议会主席团首席秘书长毛里西(Mário Maurici de Lima Morais)时隔十年再次踏上中国土地。“这是一次震撼而深刻的旅程。”他如是说。

  当地时间11月13日,《联合国气候变化框架公约》第三十次缔约方大会(COP30)期间,以“共生 共享 共担:习近平生态文明思想与人类命运共同体理念的全球实践”为主题的“习言道——中巴生态文明交流会”在巴西圣保罗举行。此次活动由习近平生态文明思想研究中心、中国新闻社主办,巴西华人协会协办。

  毛里西等多位巴西政界人士与会致辞,讲述他们眼中的中国绿色蝶变,表达中巴携手应对气候变化的期许。专家学者们在交流会上亦达成共识,在COP30的背景下,中巴分别作为“全球南方”最重要的新兴经济体之一,双方在绿色发展领域早已超越项目合作,更指向共同的未来愿景——携手建设一个生态友好、包容共享、面向未来的可持续世界。

  毛里西坦陈,巴西正经历气候阵痛:巴拉那州的城市被罕见龙卷风夷为平地,巴西最大城市圣保罗正面临严峻的水危机。“我们正在直面那些曾被忽略的自然平衡问题”。

  十年前,中国正奋力治理污染,如今,毛里西看到的是蓝天常驻、森林增长、能源结构巨变。他回顾说,他自空中看到“一望无际的光伏农场、无数风电塔”;荒漠化治理与气候适应的理念和实践让他耳目一新。“中国在减排、治沙、森林恢复等方面做出了巨大努力”,毛里西认为,这些经验为深陷极端天气、水危机的巴西提供了珍贵借鉴。

  上个月,圣保罗市议会副主席若昂·若热(João Jorge)与另外五位圣保罗市议员访问上海、杭州和深圳,考察中国的城市社会治理经验。

  “中国科技进步之快,令人震撼。”若热说,“汽车、公交车、列车——它们的现代化程度已经是世界级的。”他重点谈到圣保罗当前最棘手的课题:电动公交车。圣保罗有约12万辆公交车,但只有1万辆是电动的,电力供应不足是瓶颈。

  在中国考察比亚迪时,储能设备(BES系统)让若热眼前一亮。“白天存电,晚上给公交车充电。”若热已把这套中国方案推荐给圣保罗公交系统,以期“用上真正的清洁能源”。

  若热正在推动将“春节”纳入圣保罗市官方节庆日历,计划协办“元宵灯节”落地,为2026中巴文化年营造良好氛围。

  圣保罗市环保局局长罗德里戈·阿修奇(Rodrigo Ashiuchi)介绍,圣保罗正在推进巴西城市史上最大规模的年度植树行动“让圣保罗更绿”计划。截至10月已种植12万棵树,全市公园数量从20年前的32个扩展到现在的120个,并计划在2028年前建设50片“城市森林区”。

  阿修奇访华的主要目的,是为了即将在圣保罗启动的重大招标项目:建设生态产业园和垃圾能源化工厂,预计投资28亿美元。

  阿修奇先后访问了山东、北京、上海和深圳的垃圾焚烧发电厂。“这些设施的排放水平远低于欧盟标准,而且周边还设有市民公共空间。”他说,“圣保罗每天产生1.2万吨生活垃圾,是时候采用新的解决方案了”。

  “中国不仅是兄弟国家,也是重要参考对象。”阿修奇说,我们与中国有着共同的使命,“绿水青山,就是金山银山”。(完) 【编辑:陈海峰】

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《特级牲生活片》肯尼亚《人民报》发表评论文章,赞赏中国以实际行动履行承诺,使疫苗成为全球公共产品。

版本:5.1.7

更新时间:2025-11-15 14:01:15

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