据介绍，国博西路在原青松路基础上进行修建，该地段属坡地状态，东西两侧高差约米，如按原设计路面标高实施，将导致西侧村民房低于新建道路约米—米，无法保证村民车辆出行，且存在民房被水淹积的隐患。

（作者：袁振龙，系北京市习近平新时代中国特色社会主义思想研究中心特约研究员、北京市社会科学院综治所所长）(责编：代晓灵、万鹏)。