从“飞鲨”到舰载机体系 中国战斗机实现从陆地向海洋的跨越 《精品911》调查显示，在权利人、专业人士和社会公众三类群体中，权利人满意度得分最高，为分，同时提升幅度也是最大，比2018年提升了分。《精品911》

　　13年前的今天，也就是2012年11月23日，飞行员戴明盟驾驶中国自主研制的第一型舰载多用途战斗机歼-15首次在辽宁舰上成功着舰，让中国战斗机实现了从陆地向海洋的跨越。13年后的今天，舰载机家族已经加入了歼-15T、歼-15D、歼-35和空警-600等多个型号战机。

　　2012年11月23日，飞行员戴明盟驾驶歼-15在辽宁舰成功完成阻拦着舰和滑跃起飞，实现舰载战斗机上舰的历史性突破。

　　2017年，海军组织歼-15夜间着舰训练，攻克夜间起降这一技术难关，同时伴随辽宁舰抵达南海，完成在四大海域的起降演练。

　　2020年7月，歼-15成功完成夜间空中伙伴加油，全天候作战能力得到提升。

　　2023年，歼-15首次随山东舰赴西太平洋训练，且与运油-20实现首次空中加油对接，拓展了续航作战潜力。

　　13年后的今天，舰载机家族已经加入了歼-15T、歼-15D、歼-15DT、歼-35和空警-600等多个型号的舰载机。今年9月，歼-15T、歼-35和空警-600三型舰载机，成功完成在福建舰上的首次弹射起飞和着舰训练。

　　总台军事观察员 魏东旭：13年前戴明盟驾驶歼-15“飞鲨”在航母辽宁舰上展示了中国航母的力量和相关的科技水平。现在我们再看，中国航母的舰载机的作战体系全面地发展、全面地进步，全天候的作战能力更上一层楼。

　　从首次着舰到昼夜起降，从海空突击再到伙伴加油，13年来，歼-15体系作战能力越来越强，规模战斗力已经形成。从最初艰难起步，到如今多型号、系列化发展，歼-15系列战机已经成为我国海军航母编队的核心力量。

　　它见证了我国海军从近海防御到远海防卫的历史性转变，承载着捍卫国家海洋权益、维护世界和平的神圣使命。

　　总台军事观察员 魏东旭：人民海军发展舰载机从来没有盲目地照搬照抄，而是着眼于未来复杂海上的作战环境，独立自主发展舰载机的作战体系，走出了一条具有中国特色、具有人民海军特色的舰载机发展之路。可以说，现在我们在独立研发、独立制造和独立运用方面取得了更多的成果，翱翔在海空区域内的人民海军的舰载机体系可以更好保护航母、保护航母编队，也可以针对空中和海上的挑衅者和闯入者进行迎头痛击。 【编辑:刘欢】

实行注册制，绝不意味着放松质量要求，审核把关更加严格。