【学习贯彻四中全会精神·一线见闻】“钢铁驼队”驰新程 《黄色软件导航》　　曼城首发：18-奥尔特加、82-里科-刘易斯（58‘2-沃克）、5-斯通斯（45+4’14-拉波尔特）、25-阿坎吉、6-阿克、16-罗德里、17-德布劳内（75‘20-B席）、8-京多安、26-马赫雷斯（58’19-阿尔瓦雷斯）、10-格拉利什、9-哈兰德　　阿森纳首发：30-特纳、18-富安健洋、16-霍尔丁（46‘12-萨利巴）、6-加布里埃尔、3-蒂尔尼（66’35-津琴科）、34-扎卡、5-托马斯（46‘23-洛孔加）、21-维埃拉、19-特罗萨德（66’11-马丁内利）、7-萨卡（75‘8-厄德高）、14-恩凯提亚　　（Cinderella）声明：新浪网独家稿件，未经授权禁止转载！《黄色软件导航》

　　央视网消息(新闻联播)：中欧班列以节节攀升的开行量、不断优化的运输效能持续开创亚欧国际运输的新格局。“十五五”规划建议提出，高质量共建“一带一路”，锚定方向。这支“钢铁驼队”将如何进一步提升发展水平呢？来看记者的《一线见闻》。

　　虽然天气渐寒，但记者在西安国际港站感受到了忙碌的火热。集卡车穿梭园区，智能场站系统24小时调度货物装卸。股道间，调机司机在不停取送车辆，编组成列后交由电力机车司机接力驶向目的地。

　　五年前，中欧班列(西安)的运输还面临线路覆盖有限和成本较高的难题，货源集结也多局限在周边区域。为打破瓶颈，“十四五”期间，“陆海内外联动”的新模式开始持续发力，中欧班列不断突破地理限制。向西，跨里海、跨波罗的海线路避开拥堵；向北，新开通的西安—塔什干快线将运输时效提升40%；向东，铁海联运衔接起青岛港、宁波舟山港等航运枢纽，26条国内集结线路更把货源触角延伸至长三角和大湾区。

　　五年来，这条路打通的远不止钢轨和集装箱。哈萨克斯坦西安码头与中国·西安哈萨克斯坦码头“枢纽对枢纽”的联动让人眼前一亮，智能调度系统匹配运力，数字化平台更让中哈铁路和海关数据无缝衔接。

　　效率的提升也带动了企业货运量的快速增长。目前，搭乘过中欧班列(西安)的企业已超1.7万家。来自哈萨克斯坦的苏鲁正是看中了中欧班列的高效便捷，2021年就选择把事业扎根在西安，现在她准备在更多的城市开设分公司。

　　“十五五”规划建议高质量共建“一带一路”的部署，打开了中欧班列发展的新空间，对未来的期许正转化为实实在在的行动。

　　从自动化码头到云上互联的数字系统，从跨国场站联动到“连点成网”的线路布局，面向“十五五”提升中欧(亚)班列发展水平的新目标，这支“钢铁驼队”正以更密线路、更优服务、更高效率继续前行。 【编辑:王琴】

近几年大热的概念——“数字人”，大多是用相关互联网资料完成“数字重生”或制作“数字化身”，但它显然和电影里的数字生命相去甚远。