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我们将很快告别密码?(2)主线2:汽车电动化的核心是能源流的应用。需求方面,电池开工高位运行,短期内采购积极性高;但在组件端,目前订单执行价在元/W之间,单瓦盈利水平处于盈亏平衡点之间,组件环节承压传导上游各环节涨价。乘联会同时预计,新能源车的渗透率仍会快速提升,预计2023年新能源乘用车销量850万辆,渗透率将达36%。
我们将很快告别密码?(2)主线2:汽车电动化的核心是能源流的应用。需求方面,电池开工高位运行,短期内采购积极性高;但在组件端,目前订单执行价在元/W之间,单瓦盈利水平处于盈亏平衡点之间,组件环节承压传导上游各环节涨价。乘联会同时预计,新能源车的渗透率仍会快速提升,预计2023年新能源乘用车销量850万辆,渗透率将达36%。