新华时评丨高市开历史倒车必将失败 《麻豆杜若冰》经过现场调查，为保证运输安全，中国中铁印尼雅万高铁项目经理部三分部成立了运输工作专班，从1月17日启运至31日进场，中国中铁雅万高铁三分部干部连续盯岗60余人次，100余名员工现场配合整修道路300余处，取土、碎石等2000m，投入2辆500吨牵引机车，2辆装载机，1辆挖掘机串联牵引，使用200余块钢板铺垫，经过20余次反复模拟运输试验，历时15天，最终于1月31日将两台主变压器顺利运抵卡拉旺牵引变电所内。《麻豆杜若冰》

　　新华社北京11月19日电 题：高市开历史倒车必将失败

　　新华社记者

　　日本首相高市早苗正以一种极其危险的方式，试图调转日本的船头，驶向历史的暗礁。

　　高市近期在国会发表的涉台谬论，绝非简单的“口误”或“失态”，而是一场以国家前途和地区和平为筹码，妄图打开潘多拉魔盒的政治豪赌。这不仅是对日本和平宪法的公然背叛，更是对中国内政的粗暴干涉和对战后国际秩序的蓄意挑衅。殷鉴不远，高市开历史倒车，必将走向失败的结局。

　　高市涉台错误言论之恶劣，创下了1945年日本战败以来日本领导人的多个“首次”：这是日本领导人首次在正式场合鼓吹所谓“台湾有事就是日本有事”并与行使集体自卫权相关联，首次在台湾问题上表达试图武装介入的野心，首次对中国发出武力威胁。这一涉台错误言论从根本上损害了中日关系的政治基础，激起了中国人民的公愤和谴责。

　　高市之举并非孤立的个人行为，其背后是日本国内一股企图为军国主义招魂、彻底摆脱战后体制束缚的右翼逆流。高市早苗之流心心念念的，绝非守护日本民众的和平安宁，而是以“外部威胁”为借口，为修改和平宪法、实现所谓军队“正常化”、重走“军事大国”的老路扫清障碍，台湾问题只是他们撬动这个危险议程的支点之一。他们刻意渲染危机，不惜将日本民众绑上以邻为壑的战车，其最终目的，就是要突破和平宪法，将战争怪兽释放出来。

　　和平的果实来之不易，日本民众并未被右翼逆流的企图所完全蒙蔽。高市的危险言论一出，便在日本国内激起了高度警惕和强烈反对的声浪。从最大在野党党首的严厉批评，到自民党内部资深议员的忧心忡忡，再到学者的痛心疾首和民众的愤怒抗议，凡此种种，无不说明日本社会仍存理性声音和守护和平的力量。“高市下台”“不得煽动战争”的呼声，正是日本民意对当政者将国家引向歧途的有力回击。

　　历史是一面镜子。上世纪那场由日本军国主义发动的侵略战争，不仅给亚洲各国人民带来了深重灾难，也让日本自身付出了惨痛代价，几乎陷入万劫不复的境地。战后日本之所以能够实现经济复苏与繁荣，根本在于其选择了和平发展之路，并向世界作出了“永不再战”的郑重承诺。这一承诺是日本重返国际社会的基石，也是其立足世界的根本保障。

　　如今，高市及其代表的右翼势力，正试图摧毁这一基石。他们对历史毫无敬畏之心，对战争的残酷选择性遗忘，妄图通过玩火来攫取政治私利。但他们必须明白，今天的中国早已不是百年前的中国，今天的世界格局也早已不同往日。任何人都不要低估中国人民捍卫国家主权和领土完整的坚强决心、坚定意志和强大能力。台湾问题是中国核心利益中的核心，是不可逾越的红线和底线。任何试图干涉中国内政、阻挠中国统一大业的行径，都必将遭到迎头痛击。

　　我们严肃敦促高市早苗及其政府，深刻反省历史，收回错误言论，停止在涉华问题上制造事端，以实际行动认错纠偏，维护中日关系政治基础。一意孤行，在错误的道路上越走越远，执意要与14亿多中国人民为敌，那么等待它的，必将是比80年前更为彻底的失败。 【编辑:田博群】

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