【学习贯彻四中全会精神·一线见闻】“钢铁驼队”驰新程 《一抽一出bgm日本》泰国政府发言人阿努查表示，泰国总理巴育已经下令政府机构推出“有吸引力的旅游套餐和营销协议”，以实现吸引500万名中国游客的年度目标。《一抽一出bgm日本》

　　央视网消息(新闻联播)：中欧班列以节节攀升的开行量、不断优化的运输效能持续开创亚欧国际运输的新格局。“十五五”规划建议提出，高质量共建“一带一路”，锚定方向。这支“钢铁驼队”将如何进一步提升发展水平呢？来看记者的《一线见闻》。

　　虽然天气渐寒，但记者在西安国际港站感受到了忙碌的火热。集卡车穿梭园区，智能场站系统24小时调度货物装卸。股道间，调机司机在不停取送车辆，编组成列后交由电力机车司机接力驶向目的地。

　　五年前，中欧班列(西安)的运输还面临线路覆盖有限和成本较高的难题，货源集结也多局限在周边区域。为打破瓶颈，“十四五”期间，“陆海内外联动”的新模式开始持续发力，中欧班列不断突破地理限制。向西，跨里海、跨波罗的海线路避开拥堵；向北，新开通的西安—塔什干快线将运输时效提升40%；向东，铁海联运衔接起青岛港、宁波舟山港等航运枢纽，26条国内集结线路更把货源触角延伸至长三角和大湾区。

　　五年来，这条路打通的远不止钢轨和集装箱。哈萨克斯坦西安码头与中国·西安哈萨克斯坦码头“枢纽对枢纽”的联动让人眼前一亮，智能调度系统匹配运力，数字化平台更让中哈铁路和海关数据无缝衔接。

　　效率的提升也带动了企业货运量的快速增长。目前，搭乘过中欧班列(西安)的企业已超1.7万家。来自哈萨克斯坦的苏鲁正是看中了中欧班列的高效便捷，2021年就选择把事业扎根在西安，现在她准备在更多的城市开设分公司。

　　“十五五”规划建议高质量共建“一带一路”的部署，打开了中欧班列发展的新空间，对未来的期许正转化为实实在在的行动。

　　从自动化码头到云上互联的数字系统，从跨国场站联动到“连点成网”的线路布局，面向“十五五”提升中欧(亚)班列发展水平的新目标，这支“钢铁驼队”正以更密线路、更优服务、更高效率继续前行。 【编辑:王琴】

在此情形下，以习近平同志为核心的党中央站在人类前途命运的高度为新时代坚持和发展中国特色社会主义、创造人类文明新形态指明方向，同时站在哲学高度深刻回答了如何把握以当代人类实践活动为基础的人与世界关系，如何在变局加速演变的时代背景下确定我们的发展图景等重大时代课题，着力推进党的理论创新与所处时代的现实实践发生良性互动，在理论上推进思想体系的逻辑展开，在实践上推动社会现实的伟大变革，对新时代时代精神和历史使命作出哲学概括、对新时代中国特色社会主义伟大实践作出规律性总结。