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　　中新网北京11月21日电 (马帅莎 刘梓璇)中核集团21日在北京发布全国首个核能工业供汽碳足迹因子测算体系，相当于给每千克核能蒸汽都办了张“绿色身份证”，精准计算出它从海水变工业蒸汽全生命周期、全生产流程的碳排放，填补国内外行业空白，有助于提升中国产品绿色竞争力。

　　本次发布以江苏核电“和气一号”投产一周年为核算周期，按照国内国际产品碳足迹量化标准进行测算。数据显示，核能供汽碳足迹是燃煤热电联产蒸汽的1/600，是天然气热电联产蒸汽的1/100；核能供汽比核电减排效果更显著，比化工蒸汽低碳优势更突出，比天然气和氢气更绿色。

　　当天，我国第二个投产的核能工业供汽项目——中核集团旗下中国核电投资控股的海南核电“和气一号”也同步向中核产业合作示范区稳定供汽。

　　据了解，江苏核电“和气一号”项目已稳定供汽超一年，为连云港石化产业基地提供480万吨工业蒸汽，相当于减少燃烧标准煤40万吨，等效减排二氧化碳107万吨、二氧化硫184吨、氮氧化物263吨，同时每年可为石化基地节省70多万吨碳排放指标，为地方打造万亿级石化产业集群、实施制造业重点产业链高质量发展提供有力支撑。

　　作为核能技术与产业需求深度融合的又一示范项目，海南核电“和气一号”项目依托其1、2号机组，最大供汽能力为每小时50吨，为园区企业生产运营提供安全稳定、清洁低碳的能源保障。

　　与会代表认为，能源结构的绿色低碳转型是实现碳达峰碳中和的关键。“和气一号”相关成果发布和新项目投产，标志着我国核能综合利用从技术示范迈入标准化、规模化新阶段，构建起“热电联产”的绿色生态链，其成果将进一步向长三角、粤港澳工业集群复制推广，为我国“双碳”战略提供可量化、可复制的核能解决方案。

　　据悉，全球首个高温气冷堆与压水堆耦合工业供汽项目“江苏徐圩核能供热厂”已通过国务院核准；福清核电蓝色产业园供汽项目已开工建设；三门核电、漳州能源等单位也积极开展调研论证，为下一步开展核能供汽项目工作做准备。(完) 【编辑:陈海峰】

其中，乘用车实现较快增长，为全年小幅增长贡献了重要力量；商用车处于叠加因素的运行低位。