从“飞鲨”到舰载机体系 中国战斗机实现从陆地向海洋的跨越 《麻豆花季忘忧草传媒快猫》“如果劳动力市场持续紧张且服务价格保持较高水平的时间长于当前预期的话，仍有继续上行的风险。《麻豆花季忘忧草传媒快猫》

　　13年前的今天，也就是2012年11月23日，飞行员戴明盟驾驶中国自主研制的第一型舰载多用途战斗机歼-15首次在辽宁舰上成功着舰，让中国战斗机实现了从陆地向海洋的跨越。13年后的今天，舰载机家族已经加入了歼-15T、歼-15D、歼-35和空警-600等多个型号战机。

　　2012年11月23日，飞行员戴明盟驾驶歼-15在辽宁舰成功完成阻拦着舰和滑跃起飞，实现舰载战斗机上舰的历史性突破。

　　2017年，海军组织歼-15夜间着舰训练，攻克夜间起降这一技术难关，同时伴随辽宁舰抵达南海，完成在四大海域的起降演练。

　　2020年7月，歼-15成功完成夜间空中伙伴加油，全天候作战能力得到提升。

　　2023年，歼-15首次随山东舰赴西太平洋训练，且与运油-20实现首次空中加油对接，拓展了续航作战潜力。

　　13年后的今天，舰载机家族已经加入了歼-15T、歼-15D、歼-15DT、歼-35和空警-600等多个型号的舰载机。今年9月，歼-15T、歼-35和空警-600三型舰载机，成功完成在福建舰上的首次弹射起飞和着舰训练。

　　总台军事观察员 魏东旭：13年前戴明盟驾驶歼-15“飞鲨”在航母辽宁舰上展示了中国航母的力量和相关的科技水平。现在我们再看，中国航母的舰载机的作战体系全面地发展、全面地进步，全天候的作战能力更上一层楼。

　　从首次着舰到昼夜起降，从海空突击再到伙伴加油，13年来，歼-15体系作战能力越来越强，规模战斗力已经形成。从最初艰难起步，到如今多型号、系列化发展，歼-15系列战机已经成为我国海军航母编队的核心力量。

　　它见证了我国海军从近海防御到远海防卫的历史性转变，承载着捍卫国家海洋权益、维护世界和平的神圣使命。

　　总台军事观察员 魏东旭：人民海军发展舰载机从来没有盲目地照搬照抄，而是着眼于未来复杂海上的作战环境，独立自主发展舰载机的作战体系，走出了一条具有中国特色、具有人民海军特色的舰载机发展之路。可以说，现在我们在独立研发、独立制造和独立运用方面取得了更多的成果，翱翔在海空区域内的人民海军的舰载机体系可以更好保护航母、保护航母编队，也可以针对空中和海上的挑衅者和闯入者进行迎头痛击。 【编辑:刘欢】

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