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　　中新网11月26日电 26日，国台办举行例行新闻发布会。发言人彭庆恩介绍，建设厦金大桥是厦金两地民众的共同呼声和迫切心愿。2023年发布的《中共中央 国务院关于支持福建探索海峡两岸融合发展新路建设两岸融合发展示范区的意见》明确提出，要“探索厦金合作共建基础设施模式，加快推进与金门通电、通气、通桥”。其中，厦金大桥(厦门段)工程已于2023年10月动工，预制跨海段采用双向四至八车道分段设计。厦金大桥(大嶝岛至金门段)全长约4.5公里，规划采用双向六车道、设计速度100公里/小时的高速公路标准建设。11月15日，40余位金门同胞首次组团参访建设中的厦金大桥(厦门段)项目，亲眼见证这座承载着两地美好愿景的跨海工程扎实推进，纷纷表达对厦金早日通桥的强烈期盼。

11月26日，国务院台湾事务办公室在北京举行例行新闻发布会，发言人彭庆恩就近期两岸热点问题回答记者提问。 中新社记者 杨可佳 摄

　　彭庆恩强调，厦金大桥全线通车后，将为两地民众往来带来便利，为金门经济发展、民生改善增添助力，厦金将成为更紧密的“同城生活圈”。此外，大桥建成后，可通过桥体管道实现向金门输送水、电、燃气，改善金门发展环境，还将与海上“小三通”通航形成互补，增加厦金通行通道。民进党当局应正视金门乡亲的利益诉求，停止政治算计，真心为民谋利，支持厦金大桥早日建成通车。

【编辑:曹淼欣】

目前，尚未有国有航司官方证实该消息，民航局相关人士也发声，称未对航司提出过相关要求。