空战对抗、空中加油……看舰载机飞行学员如何淬炼战斗力 《久久加勒比—本道》　　金龙来表示，在双方的共同努力下，韩国特许厅与中国国家知识产权局已经在知识产权各领域开展了十分紧密的合作。《久久加勒比—本道》

　　近日，海军航空大学某基地组织新一批飞行学员开展空战对抗、空中加油等多课目跨昼夜飞行训练，确保训练场与未来战场无缝对接。

视频：空战对抗、空中加油……看舰载机飞行学员如何淬炼战斗力来源：央视新闻客户端

　　清晨，随着塔台指令下达，多架歼-15战机依次起飞，组成战术编队奔赴训练空域，开展红蓝空战对抗训练。

　　红方飞行员佯装机动，诱“敌”进攻。蓝方误以为是攻击窗口，快速扑向红方，不料被红方雷达截获。

　　语音告警，蓝方飞行员迅速翻转机身，拉大角度进行规避。对抗中，红蓝双方交换进攻位置，发起多轮进攻。

　　完成空战对抗训练，参训战机陆续返航。在着舰指挥官和光学助降灯的引导下，精准完成模拟着舰。

　　夜幕之下，夜间训练持续进行，机务保障人员针对严寒特点，做好装备电子元件、航电系统检查维护。

　　数分钟后，参训战机升空。加油机调整好飞行速度和姿态，缓缓放出加油软管。受油机打开受油探头，不断调整飞行姿态。

　　受油探头和加油软管锥套成功实施对接，战机编队开始空中加油。加油结束后，受油机脱离加油区，奔赴另一个空域，开展新一轮战术编队训练。

　　海军航空大学某基地 罗皓：夜间飞行环境比较昏暗，视野受限，容易丢失状态和迷航，飞行员只能通过机载数据链和导航定位系统，判定飞行状态和位置，这不仅考验自身的技战术水平，更考验心理素质。

　　子夜时分，随着最后一架战机完成陆基模拟着舰，该基地跨昼夜飞行训练圆满结束。参训飞行员趁着训练状态没有消散，立即来到空勤讲评室，通过回看机载视频和飞参，分析训练中的问题不足。

　　海军航空大学某基地 万聪年：我们着眼舰载机飞行员能飞、能上舰向能战、能联合转进，将陆基模拟着舰与空战对抗、空中加油、对地突击等关键技能课目进行捆绑，在高强度、多课目、跨昼夜飞行训练中强本领，确保训练场与未来战场无缝对接。 【编辑:王琴】

由于烯烃是不饱和烃，具有易氧化生成胶质的倾向，容易影响油路，增加发动机的积碳（发动机在工作过程中，由于燃料不完全燃烧等原因产生并长期附着积累的一种焦着状的物质）。