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李一桐:不破不立不再焦虑,停止内耗一路“狂飙”知名老将傅鹏博的拥趸颇多。去年重生复产的众泰汽车2022年归属于上市公司股东的净亏损约至10亿元,这是其连续第四年亏损,此前三年分别亏损、108、亿元。以国内大循环为主的“双循环”模式是一种被历史经验证实的正确的发展模式。
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