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2025-11-29 12:24:41 来源:新浪新闻网
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西安交警港浐大队交通管理科副科长孟院介绍,该路口向西100米便是过街天桥,且100米内的另一交叉路口设置了红绿灯。

  习近平总书记强调,建设全国统一大市场,不仅是构建新发展格局、推动高质量发展的需要,而且是赢得国际竞争主动权的需要。当前,多地聚焦重点难点任务,加力破除地方保护和市场分割,持续健全市场体系基础制度。破立并举间,全国统一大市场建设加速迈向纵深,不断为推动经济高质量发展注入强劲动力。

  今年以来,全国统一大市场建设跑出“加速度”。

  不久前,我国首张物流公共数据共享开放清单发布,推动公路、铁路、水运、航空、邮政等10类数据开放互联,加速打通物流行业数据壁垒。

  纵深推进全国统一大市场建设是构建新发展格局、推动高质量发展的题中之义。在部署今年经济工作时,习近平总书记强调,要着力矫正市场失灵,规范竞争秩序,使全国统一大市场成为各类经营主体公平竞争的大舞台。他提出纵深推进全国统一大市场建设的基本要求是“五统一、一开放”。各地要积极融入全国统一大市场建设,坚决破除地方保护、市场分割、“内卷式”竞争,构建更加公平、更有活力的市场环境。

  习近平经济思想研究中心副主任 李玉举:习近平总书记深刻阐明建设全国统一大市场的战略考量,科学回答了如何把握有效市场和有为政府的关系、全国统一市场和地方竞争发展的关系、依托国内市场和深化对外开放的关系,明确了需要长期坚持的目标方向和持续推进的任务举措,为更加系统、深入、全面地推进全国统一大市场建设,提供了根本遵循。

  “十四五”时期,全国统一大市场建设不断向纵深推进。市场准入负面清单事项压减到目前的106项;集中清理4218件妨碍全国统一市场和公平竞争的规定和做法;开展新出台政策与宏观政策取向一致性评估。全国统一大市场“四梁八柱”基本建立起来。

  眼下,聚焦卡点堵点,各地区、各部门正以真招实招,破解全国统一大市场建设中的深层难题。

  交通物流降本提质增效行动深入开展。全长404公里的苏北运河,是全国最繁忙的水上要道之一,流域共有28座大型船闸。过去,船舶每过一座船闸都要填报一次信息,闸口前经常排起长队。刚刚上线的这套智慧航运系统打通了各环节数据壁垒,船舶进入运河,一次申报就能全程通过所有船闸。

  货船船长 刘强:曾经最长一次过要耗时半个多月,现在最快的时候一天就能通过。

  针对多式联运“中间一公里”衔接不畅问题 ,全国13条能直接开进港口的铁路专用线正加快建设,货物能够在陆运与水运间无缝换乘、高效流转。一单制、一箱制等创新模式加速推广,冷链物流骨干通道网络基本形成。今年前三季度,我国社会物流总费用与GDP的比率为14.0%,比去年同期下降0.1个百分点,全社会物流成本进一步降低。

  企业低价无序竞争治理初见成效,规模以上工业产能利用率企稳回升,工业企业利润加快恢复,10月份工业生产者出厂价格指数(PPI)环比由平转涨。

  多地加力破除地方保护和市场分割,针对企业迁入容易迁出难问题,河南、河北、吉林等省份将跨地区“往返跑”的复杂流程压缩成一次办结,便利企业自由流动。地方招商引资也从过去的“拼税收优惠”转向“拼产业生态”。在浙江诸暨,新成立的招商项目指挥部里,一张从核心技术到应用场景的产业链招商图谱刚刚完成更新,当地围绕智能视觉产业链深挖出近十个细分领域,今年已吸引上百亿产值项目集聚落地。

  浙江省诸暨市招商投资促进中心主任 吕朝阳:我们不再盲目“卷”热门赛道,而是从自身产业出发,建立重大项目“全生命周期”服务链,靠实打实的产业配套和优质营商服务吸引企业。

  “十五五”规划《建议》提出,坚决破除阻碍全国统一大市场建设卡点堵点,统一市场基础制度规则,消除招标投标、政府采购等方面壁垒,规范地方政府经济促进行为,完善有利于统一大市场建设的统计、财税、考核制度。面向未来,不断向纵深推进的全国统一大市场建设,必将为中国经济高质量发展提供更加坚实有力的支撑。(央视新闻客户端) 【编辑:刘阳禾】

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(责任编辑:麦克鲍力施)