感恩节变感恩“劫” 《欧美螥》1月29日，上海市人民政府印发《上海市提信心扩需求稳增长促发展行动方案》，其中提到，延续实施新能源车置换补贴，2023年6月30日前个人消费者报废或转出名下在上海市注册登记且符合相关标准的小客车，并购买纯电动汽车的，给予每辆车10000元的财政补贴。《欧美螥》

　　享用火鸡大餐、安排假期出游、“黑色星期五”购物狂欢……每年11月的第4个星期四是美国传统节日感恩节，原本经典的节日安排，却在美国开启关税战以来变成了感恩“劫”。

　　感恩节的“重头戏”之一，是一顿以烤火鸡为主菜的大餐，但今年感恩节大餐，让美国人直呼“吃不起”！

当地时间11月25日，华盛顿，美国总统特朗普在白宫“赦免”2025年感恩节幸运火鸡。中新社记者 陈孟统 摄

　　据美国CBS新闻报道，在美国，一只15磅重的火鸡价格已涨价至31美元，同比增长25%。美国农业部称，今年以来，有超300万只火鸡受到禽流感影响，当前火鸡产量处于40年来最低水平。供应减少叠加通胀，美国人舌尖上的餐食成了“价格刺客”，这个“节”，真成了“劫”……

　　也许是为了安抚民心，美国全国公共广播电台(NPR)发布的一项调查称，今年感恩节假期的餐费价格同比回落，多家零售巨头也表示感恩节套餐比以往任何时候都便宜。

　　不过有反驳声称，虽然价格降了，但东西“缩水”了。例如，今年沃尔玛的感恩节套餐不到40美元，据称能供10人食用，但只有23样商品，比去年减少了6样，奶油蘑菇汤从两罐变成了一罐，新添加的菜品不过是绿豆、玉米等廉价食材，也不知道大家吃不吃得饱。

　　前阵子美国联邦政府“停摆”时，针对低收入人群的“食品券”停发，发放救济粮的食品银行压力激增。感恩节临近，食品银行的火鸡供应也出现短缺，许多机构难以满足节日餐食捐赠的需求。圣安东尼奥食品银行首席执行官埃里克·库珀表示，“第一次遇到已经达成协议的整车火鸡被取消配送的情况……同样的筹款金额，我们能买到的火鸡数量变少了。”对于美国低收入人群而言，过节充满窘迫与无奈，连一顿节日餐，都成了奢望。

　　不光是餐桌上的困境，美国人感恩节假期出游能不能“说走就走”，也得拨一拨财务的算盘。

　　根据美国交通部数据，2025年二季度，美国国内机票均价已达385.50美元，尽管相较一季度票价有一定回落，但仍然高于2024年平均票价。近日，美国联邦政府“停摆”造成全美数千架次航班取消，居民称受此影响，临近感恩节机票价格进一步上涨。

　　白宫国家经济委员会主任凯文·哈西特此前提醒，感恩节是美国一年中经济最活跃的时期之一，此前政府“停摆”后续影响造成假期期间的旅行延误、消费增长疲软等，或导致美国今年四季度GDP负增长。

　　每年感恩节后一天就是“黑色星期五”购物季，然而由于美国政府的关税政策，今年“黑五”，“价格刺客”也将大肆出没，给计划买买买的美国人添点堵。

　　据在线借贷平台LendingTree预测，关税将使消费者和零售商的假期总成本增加406亿美元。其中，关税带来的额外成本大部分将由消费者承担，预计高达286亿美元。

　　LendingTree首席消费者金融分析师马特·舒尔茨(Matt Schulz)表示，对于大多数美国人来说，假期每人多花132美元是笔不小的开销，许多家庭或将减少送礼，或背负更多债务。

　　德勤公司的一项数据显示，美国消费者在此次购物季之际，希望花费更少。美国密歇根大学近期的调查数据亦显示，11月，美国消费者信心指数终值降至51.0，低于10月份的终值53.6，也远低于去年11月的终值71.8，甚至低于市场预期的53.2。消费者对当前个人财务状况评估下降约15%。

　　这些数据说明，关税、通胀等因素导致的高物价，使美国消费者对经济前景缺乏信心，无论是日常开销还是感恩节假期的休闲支出，都让他们倍感压力。

　　总体来看，“价格刺客”已经渗入到美国民众生活的方方面面。据近期数据，美国消费者价格指数(cpi)9月上升至324.80点，年通胀率上升至3%，为2025年1月以来最高。食品、住房、机票、娱乐……一系列与感恩节度假休闲相关的指数全面上涨，与居民日常生活息息相关的天然气、电费、汽车维修费等，也有不同程度的上涨。

　　从餐桌到旅途，与其说是庆祝，不如说是负担——当原本为感恩而存在的节日沦为美国民生压力源，不仅让感恩节“变味”，更折射出美国经济调控与社会治理的双重失灵。再温暖的节日传统，恐怕也难以抵御美国现实的寒意。

　　(“三里河”工作室)

【编辑:张令旗】

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