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2025-11-30 09:35:54 来源:新浪新闻网
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究其原因有多种,但主要原因为日本经济未实现正向“双循环”。

  昨天,2025亚洲通用航空展在珠海开幕,展会将集中展示国内外通用航空和低空经济领域新成果。

  飞行器想飞得更快,飞得更远靠的就是其中的动力系统——发动机。在本届亚洲通用航空展上,中国航空发动机集团就带着最新型的绿色发动机来到了现场。

  在亚洲通用航空展的中国航发展区,记者看到,58型通航动力产品集中展出。其中兆瓦级混合动力系统、纯电推进系统等29型产品为首次亮相。

  中国航发展台工作人员孙京臣介绍,兆瓦级混合动力系统,是以未来3到8吨级的eVTOL和10到20吨级的分布式电推进飞机应用为牵引所开发的。

  除了混动动力系统,一款不用加一滴油的飞机发动机也是首次亮相。

  据介绍,兆瓦级氢燃料涡轮发动机,燃烧1千克航空燃油就要产生3千克二氧化碳。而以氢燃料作为涡轮发动机的动力,它的碳排放为零。

  中国航发展台工作人员 孙京臣:研发难度非常大,因为它颠覆了很多传统。可喜的是这款发动机目前已经在国内率先实现了整机的性能达标,同时已经完成了60小时的持续性摸底试验。

  高技术产品带来了高价值,在本届通用航空展上,中国航发还将与多家客户签下大额订单。

  中国航发南方通航动力产品联合事业部部长胡烨鑫:这次航展我们将与17家客户签署合作协议或意向采购合同,总金额超10亿元。

  (央视新闻客户端) 【编辑:李岩】

■企业扩产忙不停中国汽车工业协会的数据显示,2022年我国新能源汽车产销分别达万辆和万辆,同比增长%和%,市占率达%。
而该公司副总经理丁盛也在汇安基金投资管理中心担任过投资经理职务。

对此,庞春艳解释说,上游原油偏强,而终端消费萎缩,令供需失衡。。

(责任编辑:麦克鲍力施)