我国压缩空气储能技术研发获突破 《操摸碰视频》他还补充说道，公共领域车辆一般为政府投资、单位所有，且应用场景相对固定，从该领域入手试点是探索新技术、新模式创新应用的良好途径，既能较好、较快地完成全面电动化的目标，还能引领其他领域电动化的趋势。《操摸碰视频》

　　记者从中国科学院工程热物理研究所获悉，该研究所近日在压缩空气储能技术研发方面取得重要突破。由中国科学院工程热物理研究所联合中储国能(北京)技术有限公司研制的国际首套、单机功率最大的压缩空气储能压缩机通过具有CNAS资质的第三方测试。测试结果表明，该压缩机最高排气压力达10.1MPa，最高功率101MW，变工况范围为38.7%～118.4%，最高排气压力下的效率为88.1%，达到国际领先水平。

　　压缩机是压缩空气储能系统的最重要的核心部件之一，其作用主要是在储能时，将常压空气压缩至高压状态，并储存至储气装置中，实现将电能转化为空气的压力能和热能的过程。研究所通过自主创新，突破了总体设计及优化、全三维流动优化、长转子复杂轴系结构设计、高效变工况控制等关键技术难题，研制成功了国际首套单机功率超过100MW的压缩空气储能压缩机，该压缩机具有完全自主知识产权。相比已有压缩空气储能压缩机，其单机功率提高100%以上，单位成本大幅降低，同时具有效率高、压力大、运行范围宽等优点。

　　(总台央视记者 帅俊全 褚尔嘉) 【编辑:王琴】

绿能科技陈义甚高，且符合国际减碳潮流，但是如生物医药一样，技术门槛并非短时间可以轻易迈过。