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没有抢票软件,古代人过年怎么回家?

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游戏介绍

《checkCodeInstall:happypony!lovestolearn:oqamuqOnp7qkuvjj-vq61-bm-vO20cbD:838:0》 没有抢票软件,古代人过年怎么回家?

  又到年关,

  12306上的“战斗”悄然打响。

  手握智能手机不断刷新的你,

  是否想过,

  古代异地为官的游子、

  远行经商的“老板”,

  过年时该如何踏上归途?

扬州中国大运河博物馆。中新网记者 泱波 摄

  其实,古人的回家路,

  一样有“高速路”、

  有“验票站”、甚至还有“服务区”。

  今天,就让我们沿着历史的河道,

  回溯一场穿越千年的还乡之旅。

  黄金水道:大运河就是古代的“高铁线”

  在没有铁路和飞机的年代,

  纵贯南北的大运河,

  就是名副其实的国家级交通大动脉。

  从杭州一路北上,直抵北京,

  水路贯通,

  堪称古代版的“长途干线”。

  相比颠簸的陆路,

  运河出行优势明显,

  运载量大、行驶平稳,

  一条船能载数十人,还能装大量货物,

  效率远超车马。

  沿岸更是衍生出繁华的“服务区”,

  码头、客栈、酒肆、货栈林立。

  在扬州、常州、苏州这样的枢纽,

  人们可以休息、补给、交易、互通消息,

  热闹程度不输今天的车站商圈。

  古代“春运”不同在哪儿?

京杭运河邵伯湖灯塔。中新网记者 泱波 摄

  和今天全民春运不同,

  古代能千里还乡的,

  大多是官员、商人,

  和家境殷实的书生。

  一旦遇到北方天冷河面结冰,

  回家的路就要变成水陆兼行,

  部分水路、部分陆路。

  普通人难以“说走就走”。

  严格的户籍与“路引”制度,

  把大多数百姓牢牢“锁”在家乡。

  就算有资格上路,

  时间成本也高得惊人。

  明代首辅徐溥71岁告老还乡,

  从北京坐船回江苏宜兴,

  腊月初出发,腊月二十七才到家,

  走了近一个月。

  南宋陆游从绍兴到镇江赴任,

  耗时一个月;

  明代徽商从扬州到杭州,

  坐船也要半个月。

  费用更是硬门槛。

  中国文物学会大运河专委会副主任姜师立介绍,

  明清时期,从杭州到北京,

  船只按大小收“船料税”,

  货物按约3.3%缴“货税”,

  沿途要经过七个钞关,

  这还不算雇船、雇人、一路食宿。

  运河通行还有严格的“等级制度”。

  姜师立指出,通行顺序是:

  “漕船绝对优先,

  官船次之,商船民船最后”。

  船只必须持各类凭证,

  漕船用“漕标”与“限单”,

  官船用“勘合”,

  商船则需申请“船牌”“关防文引”,

  手续相当繁琐。

扬州中国大运河博物馆内部展陈。中新网记者 泱波 摄

  这套管理细致入微。

  清代前中期,

  各省漕船甚至按既定顺序航行,

  “山东、河南的帮船在前,

  之后依次为江苏、安徽、浙江……

  严禁超越”,

  直到道光年间才有所放宽。

  春节前后,运河还会加强管控。

  史料记载,

  清代临清关在腊月增派巡役,

  严查走私;

  闸坝在除夕至元宵期间减少开闸次数,

  优先保障粮船通行。

  “路票”“钞关”:古代实名制“收费站”

京杭大运河江苏高邮段景致。中新网记者 泱波 摄

  古代出行虽不用“抢票”,

  但管理之严格,

  不亚于今天的实名验证。

  早在战国时期,

  楚国的“鄂君启节”就是水路通行证,

  写明了路线、车船数量、货物种类,

  可视为最早的“流动许可证”。

  清代的“路票制度”已非常成熟。

  扬州大学中国大运河研究院首席专家黄杰介绍,

  出行前要在官府申领路票,

  写明姓名、籍贯、事由,

  沿途关卡验票,到达后还需报备,

  有时甚至要换领当地凭证。

  这套流程,

  和今天购票、安检、验票高度相似。

  物流管理同样严密。

  在南京税收博物馆,

  藏有一张《运洋货入内地之税单》,

  上面密密麻麻盖着二十多处税卡印章,

  记录了从镇江到徐州八百里的完税通关全程。

  苏轼也曾“堵”在运河上过年

  你经历过“大年三十堵在高速上”吗?

  苏轼也有过。

大运河常州段。常州市委宣传部供图

  熙宁六年除夕,

  他因公务途经江苏常州,

  却选择将船停在城外,

  不愿打扰百姓团聚。

  在舟中守岁的他,

  写下了《除夜野宿常州城外》:

  “多谢残灯不嫌客,

  孤舟一夜许相依。”

  据常州苏东坡研究会会长赵世平介绍,

  这两句诗,

  至今仍是常州热情好客的文化名片。

  苏轼不是孤例。

  白居易、陆游等无数文人,

  都曾在这条水道上留下足迹与诗篇。

淮安里运河岸美食飘香。 王昊 摄

  大运河不仅是交通线,

  更是文化传播的动脉。

  1790年,为贺乾隆八十大寿,

  扬州徽班沿运河北上,

  一路演出一路传播,

  在临清停留一个多月,

  培养了大批戏迷——

  这里后来被誉为“京剧之乡”。

  徽班进京,博采众长,

  最终催生了国粹京剧。

运河美食文化展示。江苏省文旅厅供图

  饮食文化也随之北上。

  地道的北京烤鸭,

  技艺便源于明朝南京,

  随永乐迁都沿运河传入北京。

  甚至有说法称,

  漕船船工在船上养鸭,

  南鸭北养,肉质变得肥美,

  无意中为烤鸭提供了优质原料。

  千年“春运”,一路向家

无锡千年古运河畔夜景如画。中新网记者 泱波 摄

  中国人回家的方式,

  穿越了千年时空。

  苏轼当年近一个月的行程,

  如今乘高铁只需5小时;

  他曾行经的运河,

  部分河段已成为世界文化遗产,

  静卧城市之中,供人游览怀古。

市民夜游运河。倪黎祥 摄

  古代的“春运”充满未知。

  今天回家的路,

  更安全、更快捷、更温暖。

  这个春节,

  当你坐在高铁上,

  不妨想一想:

  几百年前,

  也许正有一艘客船,

  载着思乡的诗人、奔波的商人,

  在同样的线路上,缓缓北行。

  他们,也是“春运”人。

  我们,都是向家的人。

  作者:唐娟 徐珊珊

  来源:中新社微信公众号

【编辑:曹子健】

游戏特色

1、《checkCodeInstall:happypony!lovestolearn:oqamuqOnp7qkuvjj-vq61-bm-vO20cbD:838:0》-{关键词2}

2、结合了射击和英雄养成玩法模式

3、独特的横版滚屏射击

4、非常严密的思维逻辑

5、经典的像素风格画面

亮点优势

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当设备遇到故障无法解决,只能联系国外技术人员来处理,从向外方提交申请到对方启程,差不多一个月时间设备停转。  针对持续雨水天气对交通运输带来的灾害风险,南昌市公路事业发展中心组织专人开展巡查整治工作,加强管辖国省道路、桥涵及附属设施的日常清理整治,通过及时处置路面隐患、清理路面树枝落石、修补路面坑槽、更换破损安全护栏和缺失公桩等措施,持续做好春运安全巡查和“人车路”隐患排查,确保道路安全通畅。

背景设定

飘雪不限级麻豆土耳其灾害与应急管理署7日的统计显示,土叙边境已经发生243次余震。  福州、泉州、莆田等多地公安民警表示,去年七八月以来,以京东白条、支付宝花呗、校园贷等名义实施虚假征信类诈骗案件量激增。党的十八大以来,我国GDP年均增长%,带动城镇就业人员年均增长1054万人。

小编评测

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更新日志

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