距离斯木哈纳村不到四公里，便是中国最西端的陆路口岸——伊尔克什坦口岸。2025年6月1日起，该口岸试行全时段货运通关，集装箱卡车满载跨境商品排成长队的场景经常可见，为村民带来新商机。

　　马纳斯拜克·喀斯木是斯木哈纳村有名的“司机头”，负责车辆的联络和管理。他说，司机负责将出口的商品车驾驶至通关区，最高月收入能达1万元(人民币，下同)。目前，村里20多名有驾照的村民从事这项工作。

　　餐馆老板吉拜克·阿克木的生意也随着口岸经济的繁荣而红火起来。他告诉记者，以前家里一年卖牛羊收入仅1万多元，现在通过开食堂、商店、民宿等，一年收入能达6万多元。

　　据斯木哈纳村党支部书记阿依娜古丽·阿克木阿力介绍，村里产业结构已发生巨大变化。十年前，卖羊卖牛的收入占村民家庭收入的90%，现在已经不足5%。2024年，村里接待游客5万余人次。2025年，村集体经济超过70万元，农牧民人均纯收入逐年增长。(完)