好意让人搭车出事故怎么赔偿？最高法回应 《麻豆官网进入》全书共17章、70万字，内容博大精深，论述科学系统，具有很强的学术性、创新性和针对性；“集百家之长、立一家之言”，全方面、多维度地系统论述待遇理论，在国内尚属首次，是迄今为止关于“待遇”的理论与实践结合的原创性专著。《麻豆官网进入》

　　中新网5月6日电 (记者 高萌)5月6日，《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释(二)》发布。民法典规定，对于非营运机动车无偿搭载他人，发生交通事故造成搭乘人损害的，在机动车使用人没有故意或者重大过失的情形下，应减轻机动车使用人的赔偿责任。同时，最高法经研究认为，公安交管部门作出的全责、主责等认定，并不当然等同于确定机动车使用人对搭乘人所受损害的过错。《解释(二)》明确，人民法院应当综合公安交管部门作出的认定、事故形成原因、机动车使用人的具体行为等，判断机动车使用人是否构成“故意或者重大过失”。这有利于充分发挥“好意同乘”制度价值，鼓励互助、托举善行。

【编辑:王琴】

　　“文化大革命”期间，他在非常困难的处境中，为尽量减少“文化大革命”所造成的损失，使党和国家还能进行许多必要的工作，勉力维持国民经济建设；为保护大批领导干部和民主人士，恢复和落实党和国家的政策，作了坚持不懈的努力。