交通运输部:研究出台精品自驾旅游公路实施方案 《皆月未删减版》据介绍,项目将分期实施,达产后预计年营收超560亿元。《皆月未删减版》
在当天的学习贯彻党的二十大精神研讨班开班式上,总书记指出,推进中国式现代化,是一项前无古人的开创性事业,必然会遇到各种可以预料和难以预料的风险挑战、艰难险阻甚至惊涛骇浪,必须增强忧患意识,坚持底线思维,居安思危、未雨绸缪,敢于斗争、善于斗争,通过顽强斗争打开事业发展新天地。
在2月6日召开的国务院政策例行吹风会上,交通运输部相关负责人表示,将针对当前自驾游发展趋势与出行特征,加强研究出台精品自驾旅游公路实施方案,打造一批长距离、跨区域、高品质的自驾游精品路。
交通运输部相关负责人表示,将通过路段扩容提质、节点升级改造等,重点提升节假日、高峰时段的旅游公路通行能力,强化与旅游资源、景区景点的便捷联系。
结合自驾游交通特点,进一步完善旅游公路服务设施布局和功能,强化安全和应急保障能力,更好适应自驾游多样化、个性化出行需求。
交通运输部综合规划司负责人 刘东:2026年,我们计划在全国高速公路服务区建设1万个以上的充电枪,其中大功率充电枪将不少于25%,着力提升充电服务的保障能力。
此外,交通运输部相关负责人还表示,将引导支持沿线自驾车营地、租车设施、精品民宿、主题餐饮等消费新业态,不断创新特色旅游产品,提升综合消费潜力。同时,因地制宜推动高速公路“开放式服务区”建设,让服务区不仅能满足过往旅客需求,也成为服务区域经济、展示地方风貌、带动周边消费的新增长点。
(总台央视记者 丁雅妮 宋菀) 【编辑:王琴】
多边贸易体制的破坏者、产业政策双重标准的操纵者、全球产业链供应链的扰乱者和单边霸凌行径集大成者,美国扮演的不光彩角色在当前世界经济脆弱曲折复苏背景下显得格外刺眼。
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(责任编辑:麦克鲍力施)
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