《中国毛卡一级》
思想纵横:不断提高防范化解重大风险的能力小鹏汽车也公开回应保费上涨问题,称旗下车型保费涨幅在%到%。 中国汽车技术研究中心资深首席专家吴松泉认为,推动公共领域车辆电动化是促进汽车行业节能减排、加快绿色交通运输体系建设的重要一环。 近年来,为布局中国资本市场,外资券商已搭建投行人才团队。
中新网长沙2月5日电 (刘曼)当前,随着智能制造、数字化转型加速,高端制造业技能人才培养成为社会关注的热点话题。2026年湖南省两会正在召开,湖南省政协常委、民建湖南省委会专职副主委曾斌接受中新网采访时表示,构建企业、学校、政府利益共享机制,推动产教深度融合,是破解技能人才短缺的重要路径,也是落实培养紧贴市场需求紧缺人才要求的具体举措。
随着中联重科、铁建重工等工程机械企业加快高端装备智能制造布局,企业对高技能人才需求持续攀升。曾斌在调研中发现,湖南技能人才培养目前仍存在利益共享机制尚不健全、师资队伍建设相对滞后、人才培养与产业需求衔接不够紧密、协同平台作用发挥不足等问题。
为此,曾斌建议构建多元利益分配体系,激活协同动力,比如建立成本共担机制,推行“政府+企业+学校”三方按比例分担实训设备购置费用,企业投入资金可按规定抵免教育费附加等,完善收益共享机制方面,可鼓励校企共建技术研发中心,企业可优先转化学校科研成果,将转化收益按比例分配给参与研发的教师团队。
在技能人才培养的基础环节,曾斌提出,应完善教师专业技能认证体系,落实教师企业实践专项计划,并将企业实践经历与职称评审直接挂钩,同时,要畅通企业技术骨干进入职业院校任教的渠道,建立省级“双师型”教师资源库,推动校企师资双向流动,促进区域职业教育协同发展。
曾斌还建议建立专业动态调整机制,围绕湖南“4×4”现代产业体系定期发布人才需求报告,引导院校优化专业布局,重点发展工业机器人运维、大数据分析等前沿专业;借鉴“学院即工厂”等模式,推动建设共享型实训基地和产教融合示范园区,优先在工程机械、轨道交通、新能源汽车等优势产业打造示范项目,探索形成可复制推广经验。
如何保障产教融合长效运行?曾斌认为,要强化政府统筹作用,可参照广东高明模式,探索组建省级产教融合创新研究机构,实行“理事会决策+市场化运作”机制,明确政校企三方权责。(完)
【编辑:田博群】
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