交通运输部：研究出台精品自驾旅游公路实施方案 《国语精彩对话在线》对于投行上游而言，注册制下审核程序优化，企业上市门槛下降，业务机会增多，投行项目储备不能再以偶发性、依赖承揽人员个人经验的方式进行，需要建立体系化的承揽模式。《国语精彩对话在线》

　　在2月6日召开的国务院政策例行吹风会上，交通运输部相关负责人表示，将针对当前自驾游发展趋势与出行特征，加强研究出台精品自驾旅游公路实施方案，打造一批长距离、跨区域、高品质的自驾游精品路。

　　交通运输部相关负责人表示，将通过路段扩容提质、节点升级改造等，重点提升节假日、高峰时段的旅游公路通行能力，强化与旅游资源、景区景点的便捷联系。

　　结合自驾游交通特点，进一步完善旅游公路服务设施布局和功能，强化安全和应急保障能力，更好适应自驾游多样化、个性化出行需求。

　　交通运输部综合规划司负责人 刘东：2026年，我们计划在全国高速公路服务区建设1万个以上的充电枪，其中大功率充电枪将不少于25%，着力提升充电服务的保障能力。

　　此外，交通运输部相关负责人还表示，将引导支持沿线自驾车营地、租车设施、精品民宿、主题餐饮等消费新业态，不断创新特色旅游产品，提升综合消费潜力。同时，因地制宜推动高速公路“开放式服务区”建设，让服务区不仅能满足过往旅客需求，也成为服务区域经济、展示地方风貌、带动周边消费的新增长点。

　　(总台央视记者 丁雅妮 宋菀) 【编辑:王琴】

《纽约时报》指出，“购物者似乎对价格很敏感”。