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2026-02-03 10:48:57 来源:杭州网
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过去,公共领域电动车成本高、价格贵,现在国家大力推动、积极发展,市场机会大、企业参与度高,因此会有很大的发展潜力。

视频:探寻新时代发展足迹|国产“工业关节”扛起民族工业脊梁来源:中国新闻网

  中新网北京2月3日电(记者 李京统)“我们坚持走自主发展实业的道路,靠自己的力量发展工业、制造业,这条路是走对了!”

  2025年5月19日,在河南洛阳轴承集团股份有限公司,习近平总书记同企业职工交流时这样谈到。

  轴承,有“工业关节”之称,洛轴是1954年新中国布局的第一批工业企业,是“一五”重点项目之一。

  作为一家典型的传统制造企业,洛轴经过70多年的发展,打造出“中国轴承”的金字招牌,把“一类产品”做到极致:洛轴研发生产的轴承在航空航天、轨道交通、风电等诸多领域填补国内空白,产品系列涵盖九大类型、3万余种,有内径6毫米的“袖珍款”,也有外径15米的“巨无霸”,保持尺寸最大、精度最高、结构最复杂、零件最多等多项行业纪录。

  洛轴的成长之路,是观察我国制造业创新发展的一个生动样本。

  从“造不了”到“造得出”再到“造得好”,我们用几十年走完西方发达国家几百年的工业化历程。数据显示,2025年,我国制造业增加值34.7万亿元,比上年增长6.1%,占GDP的比重稳定在25%左右,制造业规模有望连续16年保持全球第一。

  当前,新一轮科技革命和产业变革加速突破,我国制造业正处在由大向强转变的重要关口期。作为国民经济的重要支柱,制造业的跃迁,靠的是什么?

  一个答案是,科技赋能。

  7000余家先进级、500余家卓越级智能工厂、工业机器人新增装机量占全球的比重超过50%……近年来,我国传统产业加快“焕新”,现象级的高科技产品不断出现,越来越多的企业加大科技创新投入。

  还以洛轴为例,依托轴承行业唯一的航空精密轴承国家重点实验室,如今,洛轴已建成国内领先的航空航天、风力发电、高速铁路、新能源汽车等轴承试验平台。

  在洛轴集团风电齿轮箱轴承智能工厂,“5G+工业物联网”等技术的应用,实现了产品从设计、选材、生产到交货的全程数字化。凭借加快创新,企业相继突破一系列“卡脖子”技术,高端轴承产值占总产值比重达70%。

  从新能源汽车轴承到风电主轴轴承,再到轨道交通轴承,洛轴产品应用到“嫦娥”“天宫”“中国天眼”等重大装备之中。

  以一域而观全局,我国制造业,也正在成为全球产业链、供应链、价值链上的重要“轴承”。全球货架上,“中国制造”到“中国智造”持续迭代升级:

  2025年,我国新能源汽车产销分别完成1662.6万辆和1649万辆,同比分别增长29%和28.2%,连续11年位居全球第一;

  中国盾构机凭借超高性价比,已占据全球70%以上市场份额;

  我国人形机器人技术加快迈向成熟,在工业制造、养老照护等领域展现出应用潜力;

  ……

  这是一条坚持发展实业之路,也是一条坚持自主创新之路。

  “十五五”规划建议提出,优化提升传统产业,“推动技术改造升级,促进制造业数智化转型,发展智能制造、绿色制造、服务型制造,加快产业模式和企业组织形态变革”。

  乘“数”而上、向“新”而行。今天的中国制造,瞄准“高科技”、追求“高效能”、迈向“高质量”。(完) 【编辑:付子豪】

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(责任编辑:麦克鲍力施)