根据两局共同决定,该项目进入第二阶段以后,申请人需按照新的项目指南文件向巴西工业产权局提出PPH请求,中国国家知识产权局项目指南继续适用。
中新网广州1月31日电 (郭军 陈秀慧 张瑞杰)2026年春运大幕即将拉开,广州海事局推行“企业自主自查+海事精准排查”工作模式,对辖区航运企业、重点船舶及涉水工程开展全覆盖隐患排查,以闭环整改机制筑牢春运水上交通安全屏障。
记者31日从广州海事局了解到,此次排查整治中,该局推动114家次辖区航运公司完成全面自查,累计整改一般隐患665项、重大风险隐患及突出问题17项。通过线上排查与现场核查协同发力,累计检查企业船舶447家/艘次,排查一般隐患2031项、重大风险隐患53项,隐患排查覆盖率、问题发现率较往年显著提升,并依托“数据收集—台账建立—整改督导—销号验收”闭环机制,推动隐患限期整改,实现风险隐患动态清零。
与此同时,广州海事局还组建了专项抽查专班,对6家海事处、12家企业及8艘船舶开展穿透式抽查,发现的49项一般隐患和9项重大隐患均已全部整改完毕。
为提升排查整治质效,广州海事局建立了四级联动责任体系,推行企业风险分级分类监管,针对高、中、低风险企业实施差异化监管措施,通过奖惩并举压实企业主体责任,择优推荐先进企业申报表彰,对7艘违法船舶实施行政处罚、13艘船舶予以滞留,约谈2家问题企业,并开展“精准滴灌”式专题培训,编制下发两类自查表,提升企业自主排查和整改能力。此外,联合广州市港务局开展跨部门排查,公开曝光船舶主机应急停车装置失灵、通讯设备失效等四类典型隐患,形成强力警示震慑,有力守护水上春运安全。(完) 【编辑:曹子健】
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