事关汽车车门把手安全 强制性国家标准发布 《呜呜呜…我会坏掉的》”海尔集团首席执行官周云杰表示。《呜呜呜…我会坏掉的》
(二)建立覆盖全面、有形有效的组织体系,凝聚协同联动的多元合力。
新华社北京2月2日电(记者唐诗凝)记者2日获悉,工业和信息化部组织制定的强制性国家标准《汽车车门把手安全技术要求》(GB 48001—2026)近日由国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准发布,将于2027年1月1日起实施。
据介绍,这一标准明确规范了车门把手的机械释放配置要求,开启车门、布置区域、操作空间要求,以及车门内把手标志和操作说明要求等,重点解决车门外把手操作不便和事故后无法开启,车门内把手操作便利性差、部分场景下功能丧失,以及车门内把手识别性差等痛点问题。
业内人士指出,标准的制定全面提升了车门把手的安全性能,对于引导和规范车门把手技术创新与产业应用、强化人员应急逃生与安全救援能力、筑牢消费者生命安全防线、提升道路交通安全水平具有重要意义,为我国汽车产业高质量发展提供坚实技术支撑。 【编辑:刘湃】
抓住“创新”关键点,构建工会新发展格局。
在开班式上,总书记再次点明中国式现代化5个方面的中国特色。
其中,自主品牌新能源乘用车渗透率为%,豪华品牌为%,主流合资品牌为%。。
(责任编辑:麦克鲍力施)
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