斯腾根说,沙海拥有诸多“唯一性”,比如这里有独特的地理循环;看似荒寂却在海岸沙丘下遍布着无脊椎动物、爬行动物等,组成了奇妙的生态系统;远古的沙漠体系仍具备自我更新特征,至今仍在活动中…… 根据纳米比亚旅游局的相关统计,尽管受到新冠疫情影响,2021年以沙漠景观为主要目的地的纳米比亚入境游仍取得近40%的同比增长,入境游客人数超27万人次,创造产值超亿美元,2022年继续保持这一增长势头。
中新网杭州2月3日电(鲍梦妮 宋华健)1月31日至2月3日,肯尼亚联合民主同盟干部考察团在浙江杭州、宁波等地开展考察,了解该省社会治理、新质生产力培育、海港建设等情况。
在“杭州六小龙”生活展示馆,强脑科技的机械手臂流畅地弹起钢琴,引考察团驻足。据介绍,强脑科技突破传统仿生设备局限,仿生手五指独立运动控制精准度达95%,可以使截肢患者恢复精细动作能力。
肯尼亚塔纳河郡参议员、肯尼亚驻泛非议会代表团团长丹森·姆加塔纳(Danson Mungatana)此前曾听闻“杭州六小龙”,对研究脑机接口的强脑科技尤其感兴趣。他认为,这一领域的研究意义重大,可为因疾病或意外导致大脑受损的人群创造新的可能。
据悉,肯尼亚首都内罗毕被称为“硅草原”,是非洲科技创业的聚集地。近年来杭州因涌现科技新锐企业,颇受中外关注。丹森认为,两座城市具有相似属性,可以找到更多合作空间。例如内罗毕的移动支付系统M-Pesa引领数字金融浪潮,成为肯尼亚乃至东非地区最大企业之一。而杭州诞生了阿里巴巴等电商巨头,是中国数字经济发展先锋。
港口是基础性、枢纽型设施,是经济发展的重要支撑。2025年宁波舟山港完成货物吞吐量超14亿吨,连续17年位居全球第一。
“有航线可以从这里到达肯尼亚吗?”在宁波舟山港穿山港区,肯尼亚联合民主同盟全国执委、交通和基础设施书记塞西莉亚·恩吉蒂(Cecilia Ngitit)向当地工作人员提出这个问题。
塞西莉亚得知宁波舟山港主营出口业务的港区有前往肯尼亚的航线后,露出了笑容。在她看来,肯尼亚拥有丰富的鲜花、茶叶、咖啡等产品,可借助海运出口至中国。
穿山港区堆场内的集装箱排列得井然有序,这给塞西莉亚留下深刻印象。她认为,井井有条的集装箱意味着庞大的贸易业务,而这正是目前肯尼亚的港口所缺少的。“我在思考,什么时候肯尼亚的港口也能拥有这样的场面,甚至做到非洲最好。”
据悉,肯尼亚是中国在非洲的重要经贸合作伙伴和中非产能合作先行示范国家。近年来,两国合作成果涉及铁路、电力、水利、港口等多个领域。
“我们从各个方面了解中国如何实现基础设施、技术、教育等领域的现代化。因此,向中国学习并不是只有一件具体的事情。我们可以合作并向中国学习很多事。”肯尼亚联合民主同盟总书记哈桑·奥马尔·哈桑(Hassan Omar Hassan)说。(完)
【编辑:罗攀】注重基层锻炼,敢于给年轻干部压担子。。
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