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中新社福建厦门2月4日电 (吴冠标)“这批新鲜渔获下午从厦门出发,晚上到金门,第二天早上或许就能在台湾上市。”台湾船长林万烈接受中新社采访时表示,厦金货运航线高效便捷,是两岸货运的“黄金通道”。
厦门海翔码头3日迎来2026年春运首班往返厦金的货运互通班轮“进薪轮”。该船此次运送的货物是宁德大黄鱼,其体色金黄、嘴唇鲜红、肉质洁白细嫩、营养丰富,深受市场青睐。宁德渔民们凌晨捕捞的大黄鱼,经分拣、装箱后由专用物流转运,上午便能抵达海翔码头,全程力求“极致保鲜”。
有着近20年航海经验、足迹遍布50多个国家和地区的林万烈,2025年12月31日接过“进薪轮”船舵。每周二、周四清晨,他都会带领船员从金门启航,两个多小时便可抵达厦门装卸货物。
“和我过去常走的东南亚、欧美航线不同,这里贴近家乡,接触的人和物都让我格外安心。”祖籍福建漳州的林万烈,用闽南话和码头工作人员交谈时,总有种“回家”的亲切感。
新春年味在码头与船舶间悄然蔓延。船舶靠岸后,厦门边检总站东渡边检站工作人员高效地为“进薪轮”船员办妥边检手续,还送上春联、中国结、红灯笼等节庆饰品,将船舱装点得暖意十足。
东渡边检站执勤一队教导员朱华煜介绍,厦金货运航线是两岸民生通道之一,对通关效率要求颇高。为保障航线畅通,边检站推出网上预报预检“零等待”、在线沟通“零距离”、全时服务“零断档”等举措,全力提升通关效率。
此外,东渡边检站还在码头附近设立“闽台船员驿站”,开设政策咨询专窗、绿色通道及温馨休息区,结合“闽南乡音接送船”等服务,让台胞真切感受“家的温暖”。
林万烈说,厦门的变化日新月异,返航时他常常拍下双子塔、海沧大桥等景致,分享给台湾亲友。“我还看到了正在建设的厦金大桥,期待这座桥通车后,让两岸货运往来更加繁荣顺畅,惠及更多两岸民众。”(完)
【编辑:田博群】目前,旱灾已导致140多万人流离失所,约350万头牲畜死亡。。
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