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新华社伦敦11月28日电(记者高文成 于艾岑)国际海事组织第34届大会28日在英国伦敦举行新一届理事国选举。中国以最高票当选A类理事国,这是中国连续第19次成功当选。
当天选举共169个会员国有选举权,中国以155票获得最高票,凸显了中国在维护全球产供链安全畅通方面的特殊地位和重要性。同时当选A类理事国的还有意大利、韩国、英国、希腊、日本、巴拿马、美国、挪威和利比里亚。
根据《国际海事组织公约》,本次大会共选举产生40个理事国,其中A类为10个航运大国,B类为10个海上贸易大国,C类为20个代表世界主要地理区域的重要海运国家。
中华人民共和国常驻国际海事组织代表处揭牌仪式日前在中国驻英国大使馆举行。国际海事组织秘书长多明戈斯现场接受新华社记者采访时表示,中国是造船大国,拥有全球最大的港口群和众多班轮公司,并具备向世界提供大量海员的能力。中国在航运领域参与度非常高,在国际海事合作中扮演“非常重要的角色”。
国际海事组织是联合国系统主管海上安全和防止船舶造成海洋污染及其法律问题的专门机构,总部位于英国伦敦。目前有176个会员国和3个联系会员。中国1973年恢复在该组织的会员国合法席位,1989年至今连任其A类理事国。 【编辑:胡寒笑】
然而,塞拉克成功游到岸边,再次挑战死神。
该报由此对岛内政坛弊病和政坛生态连发灵魂追问,并质疑徇私、咆哮、厚颜的官员是怎么养成的?文章称,相关事件包括:其一,岛内安全事务主管机构秘书处长王涵江春节携眷出境旅游,不仅试图在核准出境日之前搭机离境,还在机场对工作人员拍桌咆哮,最后被礼遇放行;其二,岛内运输安全调查主管机构负责人杨宏智工作期间屡屡翘班,不仅带妻子搭公务车,还访友泡汤宴饮,被下令调查。
关于无人飞艇事件性质,中国外交部已作出公开声明,中方保留使用必要手段处置类似情况的权利。。
(责任编辑:麦克鲍力施)
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