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中新社福建厦门2月4日电 (吴冠标)“这批新鲜渔获下午从厦门出发，晚上到金门，第二天早上或许就能在台湾上市。”台湾船长林万烈接受中新社采访时表示，厦金货运航线高效便捷，是两岸货运的“黄金通道”。
厦门海翔码头3日迎来2026年春运首班往返厦金的货运互通班轮“进薪轮”。该船此次运送的货物是宁德大黄鱼，其体色金黄、嘴唇鲜红、肉质洁白细嫩、营养丰富，深受市场青睐。宁德渔民们凌晨捕捞的大黄鱼，经分拣、装箱后由专用物流转运，上午便能抵达海翔码头，全程力求“极致保鲜”。
有着近20年航海经验、足迹遍布50多个国家和地区的林万烈，2025年12月31日接过“进薪轮”船舵。每周二、周四清晨，他都会带领船员从金门启航，两个多小时便可抵达厦门装卸货物。
“和我过去常走的东南亚、欧美航线不同，这里贴近家乡，接触的人和物都让我格外安心。”祖籍福建漳州的林万烈，用闽南话和码头工作人员交谈时，总有种“回家”的亲切感。
新春年味在码头与船舶间悄然蔓延。船舶靠岸后，厦门边检总站东渡边检站工作人员高效地为“进薪轮”船员办妥边检手续，还送上春联、中国结、红灯笼等节庆饰品，将船舱装点得暖意十足。
东渡边检站执勤一队教导员朱华煜介绍，厦金货运航线是两岸民生通道之一，对通关效率要求颇高。为保障航线畅通，边检站推出网上预报预检“零等待”、在线沟通“零距离”、全时服务“零断档”等举措，全力提升通关效率。
此外，东渡边检站还在码头附近设立“闽台船员驿站”，开设政策咨询专窗、绿色通道及温馨休息区，结合“闽南乡音接送船”等服务，让台胞真切感受“家的温暖”。
林万烈说，厦门的变化日新月异，返航时他常常拍下双子塔、海沧大桥等景致，分享给台湾亲友。“我还看到了正在建设的厦金大桥，期待这座桥通车后，让两岸货运往来更加繁荣顺畅，惠及更多两岸民众。”(完)
【编辑:曹淼欣】中国文化和旅游产业研究院院长邹统钎对《环球时报》记者分析称，考虑到某些航班和部分国家对中国采取临时防疫措施等各种因素的影响，对游客来说选择团队游风险较小。。
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